大家好,又到了一周新车快评的时间。无巧不成书,在过去的一周里,各大厂商居然相继更新了自家的性能机器。所以,这周就由车叔给大家快评一波性能车大合集吧!
车叔快评:咳咳……一上来就得强行解释一波……相信大家也看出来了,既然能带PLUS性能方面一定是有两把刷子的,你看匹配的这变速箱,6挡手动代表极致乐趣,6挡双离合代表极致性能……好吧,车叔实在编不下去了……
车叔快评:真的,一辆小型SUV拥有280N·m的扭矩它能没有性能吗?更何况它还是辆电车,这起步那个暴躁啊!
车叔快评:就这?没错,它也能算性能车,大家应该都听说过一句话,“宁少一马力,不多十公斤!”没错,由于它微型车的身份使它获得了较轻的车重,而电动车的低重心让它获得了,良好的操控,加之电动车特性的超强扭矩,动力表现相当优秀……
车叔快评:它和上面那兄弟的区别?那就是更极致的性能,这家伙可是两门的!一般什么车会只有两门?没错,那就是跑车,这充分说明了GC2约等于跑车,那在性能方面车叔就不多啰嗦了,肯定是秒天秒地……
车叔快评:呼……终于不用胡扯了……宝马的运动性能就不用多说了吧,你看这X5的2.0T又往上调了十几马力,够性能吧?
车叔快评:如果还觉得动力不够爽,宝马X5还有动力更强劲的插电混动版本,系统综合扭矩高达600N·m,非常炸裂。
车叔快评:如果嫌宝马X5还不够动感,宝马还为大家准备了X6,轿跑SUV的鼻祖,别的话就不需要多说了。
车叔快评:超跑级的性能,移动皇宫般奢华舒适,说的就是帕拉梅拉,这2.9T发动机配合上丝滑的操控,不管开还是坐,都让你爽到家。
车叔快评:只要觉得性能不够用,现在的超豪华品牌基本上都会使用这种简单粗暴的方式,增加电机。插电混动版的帕拉梅拉俨然就是一辆顶级超跑……
车叔快评:谈到性能车的最佳性价比,奥迪S4一定是首选,因为在这个价位,S4真的没有对手!
车叔快评:为什么S4没有对手?因为S4的竞争对手都是和S5一个价位的,S5比S4贵了15万元!完全一样的动力,这简直太不合理了!难道说,这就是帅要付出的代价?
车叔快评:西装暴徒的首选,乍一看只会觉得它是一辆普通的A6,可一旦你挑衅它……那么对不起,可能你会被它甩到看不见尾灯……
车叔快评:看看,S7也就比S6贵8万块,车叔就想问,S5比S4贵15万的价格是怎么定出来的?是有什么隐藏属性吗?
车叔快评:似乎大众家这台2.9T发动机,最低价也要80万以上了,不过性能确实没得说!
车叔快评:这……是什么意思,为什么RS5只比RS4贵了2万?那前面S5与S4的差价简直就像是交了智商税……
车叔快评:欢乐的时光总是那么的短暂……现在再来看看这些,即使星途TXL本身也是有着不错的性能,但此刻你依旧会觉得索然无味……
车叔快评:外观越运动,越让人觉得索然无味……
车叔总结
好啦,这一期的一周新车快评到这里就全部讲完了。其实所谓的性能车只不过是人们心中追求速度的一种执念,这是一种会让人兴奋与快乐的执念。切记,不可为了这份执念而不切实际的追求,因为并不是速度越快你的快乐就越多,只有当你以一个轻松的态度去追求它,你才会获得更多的快乐。
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