文/佳
在国内,MPV 汽车市场的竞争似乎没有SUV市场那么激烈,消费者的选择面也不是很广,近几年,不少品牌也加大在MPV市场的投入力度,推出新款车型,比如说上汽荣威。在10月31日,它正式上市了一款新车型:荣威iMAX8,这是荣威旗下的首款MPV车型,品牌自是对它寄予厚望,各方面都采用了品牌最新的造车技术。
荣威iMAX8的指导价在18.88-25.38万元之间,很明显这款车主攻中高端MPV市场,大部分消费者都把这款车当做商务用车。不少人在看了它的外观设计以后,觉得它有点像“埃尔法”,尤其是超大前格栅,占据了前脸一大部分面积。格栅采用立体“荣鳞纹”设计手法,融合了我们国家的编织元素,配合正中间搭载的大尺寸全新车标,视觉效果更为强烈,满足了消费者对MPV 车型霸气外形的要求。
格栅两侧添加了导流槽,内部镶嵌有金属条。就个人而言,不是很喜欢它的格栅设计,感觉太过于夸张。格栅上方有一条LED灯带,与两侧大灯组连接在一起,提升了前脸辨识度,大灯内部均为LED光源,由矩形灯组和灯带组成。
它的车身长度为5016mm,轴距为3000mm,车身长度与高度略低于传祺GM8,但是对乘坐空间方面没有太大影响。车身轮廓比较扁平,表面简单装饰了刚劲线条,对开式门把手保障了视觉效果上的完整性,车身造型就是一款MPV车型该有的样子,不像前脸那么有看点。
车尾方正简洁,与造型复杂的前脸形成对比,尾窗造型就是一个长方形,看起来没有什么美感,尾灯外形比较狭长,金属条将尾灯连接在一起,提升了尾部精致感,内部同样为LED灯组,点亮之后会更有辨识度一些。
内饰采用撞色设计,中控台层次分明,表面包裹了不同材质,营造出一定豪华感与高级感。贯穿式空调出风口将中控台一分为二,上半部分搭载了仪表盘与中控屏幕。
下半部分的金属面板则集成了换挡系统和物理按键,液晶仪表盘支持实时全景影像功能,它可以将车头前方的道路情况直接显示在仪表盘上,方便驾驶员读取信息,中控屏幕搭载了多项科技功能,属于主流水平,添加了小程序功能以后,为驾乘人提供了更大便捷。
电子档把位置靠前,节省了前排座椅的一大部分空间,顶配车型的配置更为前卫,它首创了名为“移动魔吧”的设计,位置处于传统的手扶箱处,简单来说它就是一个能在座椅之间滑动的储物空间和冰箱,方便为不同位置的乘客送去饮品,这项设计也是备受人们争议,不少人表示这项配置并不适用,感觉很鸡肋,但是这项配置只有在顶配车型上才有,所以车主可以根据自己的用车需求自行选择,毕竟每个人的用车需求是不一样的。
第二排座椅带有加热、按摩、通风等功能,为后排乘客带来“头等舱”般的驾乘体验,除此之外,前排座椅后方还配备了显示屏幕,个人认为这项功能并不实用。第三排座椅的空间表现不如前排,但是也够日常临时出行了。
在动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,动力输出比较充裕,驾控体验偏沉稳。全面了解完这款车,我们在它身上发现了不少亮点,尤其是在科技配置这一方面,可以说是领先于同级车型,但是它今后无疑也会面临着其他车型的挑战,希望它可以继续提升品牌影响力,取得不错的销量成绩。
(图片来源于网络,侵删)
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