充电双胞胎,大众ID.4家族开启预售
11月3日晚上,一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)和上汽大众ID.4 X(参数|询价)同时发布,并且正式开启预售,其补贴后价格将不超过25万元。
一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X均基于海外版大众ID.4打造而来,并采用大众全新MEB电动车平台,动力则采用后置后驱的布局。虽然它们都长得很相似,但一汽-大众ID.4 CROZZ的造型更贴近海外版大众ID.4,而上汽大众ID.4 X在细节上做了差异化的设计,仔细对比的话还是能区分出来。不过,它们的内饰差别并不大。
这两款车的车身尺寸也有一定差异,不过轴距都为2765 mm。它们搭载了不少智能配置,比如AR HUD增强现实平视显示,IQ. Drive驾驶辅助系统,以及全新的智慧车联系统,作为一款纯电动SUV,这些算是潮流的标志。
一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X的动力性能也没有太大差异,最大功率均为150kW(约204匹马力),最大扭矩为310N·m。不过,它们的续航却稍微有点不一样,一汽-大众ID.4 CROZZ搭载容量为84.8kWh电池组,NEDC工况综合续航为550km,而上汽大众ID.4 X则搭载容量为83.4kWh的电池组,NEDC工况综合续航为555km。
作为大众MEB电动平台的首款SUV,一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X在动力性能、续航、智能技术等各方面虽算不惊喜,但完全符合人们的预期,从预售价来看,它甚至会对自主品牌同级别纯电动SUV造成不小的压力,国内纯电动车市场的竞争将会变得更激烈。
思域(参数|询价)?一边玩去!大众全新一代高尔夫R(参数|询价)官图来了
大众第八代高尔夫(参数|询价)长得不够帅?那是因为钱花得还不到位!大众官方最近发布了全新一代高尔夫R的官图,尽管“扮猪吃老虎”的气质没变,但它仿佛是在普通第八代高尔夫加了美颜滤镜一样。而车尾上双边共四出的AKRAPOVIC天蝎排气,我不会告诉你它有多高级。
高尔夫R标志性的蓝色,依然遍布车内外每一个角落,尤其内饰若隐若现的蓝色点缀,让它显得更有魅力。
全新高尔夫R的动力又有些许提升,它搭载的2.0T发动机最大马力达到320匹,峰值扭矩420牛·米,匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时,它还搭载4Motion四驱系统,并在后桥增加了限滑差速器,过弯时能获得更好的扭矩分配。另外,它还提供赛道模式和漂移模式,悬挂高度还可以降低20mm。
对高尔夫的的粉丝来说,第八代高尔夫或许不是它们最喜欢的车型,但全新一代高尔夫R依旧能成为粉丝们的信仰之车,就凭“扮猪吃老虎”的祖传气质,可以把老粉丝们留住。
比亚迪全新纯电动车型——比亚迪D1,预计12月中旬上市,此前工信部已经公布了它的申报信息,它的车头上挂着“秦”的车标,这预示着这款车有可能属于“秦”系列的车型。除此之外,它左右两边的车门设计也明显不一样,左后门采用普通车门设计,而右后门则采用侧滑门设计。
根据工信部申报信息显示,它的长宽高尺寸分别为4390/1850/1650mm,轴距为2800mm,车长相对比亚迪宋(参数|询价)MAX更短、更低矮,但轴距却更长,宽度也更大。另外,它搭载一台最大功率100kW(约136匹马力)的永磁同步电机,并搭载磷酸铁锂电池。有意思的是,这款车居然还可以选装ETC车载装置。
其实从它那类似MPV的车身造型设计来看,它有可能是主打实用性的车型,尽管目前显示的参数不太亮眼,但对家庭用户来说,这款车很值得关注。
林肯大陆于2020年10月30日正式停产,从上市复活到如今退出历史舞台,这款车仅仅只有四年的生命周期。
福特放弃林肯大陆显然是无奈之举,因为近年福特在被北美市场业务很不景气,考虑到福特未来的发展,只好放弃日渐式微的北美轿车市场,把所有精力转投到高利润率的SUV市场,林肯大陆也只能宣布停产,这种操作不由得让人想起三菱汽车。
不过,林肯大陆的销量本身也不太争气,哪怕是卖得最好的2017年,它在美国的销量也只有12012辆,即使是救活多个汽车品牌的中国市场,也只卖出了10501辆。这款消失十年后重新复活的经典车型,尽管承载着美国人民的记忆和期待,但最后依然沦落到退出市场的命运,确实让人感到遗憾。
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