2021款奔驰A级两厢版 首选A 200时尚型

最近，2021款奔驰A级（进口）正式上市，新款A级的变化主要集中在功能配置上，A级两厢版作为进口身份引进到国内，售价虽然比国产三厢版高了一些，但是更协调的车身比例和更好的品控都让它在家族中有着一定的地位；如今随着国人不是单一奔着“大”来买车，让A级两厢版的市场反馈还算不错。

此次2021款奔驰A级上市，23.28-31.28万元的售价来看，虽然不太亲民，但是按照奔驰的调性来看，不就以后就会有一定的优惠，那么本次一次共4款车型里，究竟买哪款最划算呢？

2021款奔驰A级本次共上市三款动力规格：A180、A200和A220 4MATIC，共计4款车型，所以按需选择起来并不麻烦。首先就是选择动力，如果你对动力有需求，那就选择A 220 4MATIC，2.0T发动机最大功率190马力，峰值扭矩300牛米，车身外观还有运动套件加持，看上去其实有点神似A45。

而如果你只是为了日常代步，对动力秉承够用就行的话，那只需把目光停留在A 200就行了，此次改款只是年度改款，外观方面，相比上款车型没有什么变化，其实这一代A级的外观设计已经很成熟，车头因为进气格栅和“三角眼”大灯，很像小号的CLS，也是A级被消费者喜爱的原因之一。

车身侧面，紧凑型车的尺寸+两厢的造型，让A级看上去非常精致，不会像国产加长那样有一点不伦不类的。除了顶配A 220 4MATIC采用了18英寸轮毂，其余的车型都采用17英寸，轮胎尺寸为205/55 R17，2021款A 200动感型还更换了全新的轮毂样式，因为全系采用缺气保用轮胎，所以A级并不提供备胎。

车尾造型是偏圆润的，尾灯的造型和头灯相互呼应，而且为了区分国产和进口的区别，A级两厢版尾灯的内部造型也与国产版不同。

内饰方面，奔驰A级采用家族最新的设计手法，两块10.25英寸的连屏，一下提升了整车的豪华感和科技感，也让它和同级其它竞争对手一下拉开了差距。

中控屏幕的操作系统是MBUX系统，屏幕分辨率很高，显示的非常细腻，而且支持触摸、触控板和语音控制三种操作方式。

2021款A级的变化主要集中在功能配置上，A 200动感型更换了新样式的轮毂、新增远程启动、自适应远近光、车机支持车联网系统，还配备了倒车影像，但作为代价取消了前后雷达和自动泊车。

A 200时尚型应用了64色车内氛围灯，同样配备了远程启动、自适应远近光、车机支持车联网系统。

需要吐槽的一点是，A 200的时尚型是不标配CarPlay和CarLife的，而且全系无钥匙进入都是需要选配的，这就有点不地道了。

综合下来，我比较推荐的车型是售价27.38万元的A 200时尚型，可以按需选配CarPlay和CarLife和无钥匙进入，两个选装费用是2300+3600=5900元，时尚型相比动感型多了带记忆功能的主副驾电动调节的座椅，而且调节的更全面。而且车机系统支持更全面的语音控制，外后视镜的功能和调节角度也更全面。

最后，其实很多人都不理解奔驰为什么不国产两厢版A级，其实虽然如今国人的购车理念相对开放，但是相比三厢车，买两厢车的人群还是比较少，但是面对“北奔”的品控问题，进口奔驰存在的意义就明了了，至于奔驰A级两厢版，如果你对动力有需求，那就选31.28万元的A 220 4MATIC没毛病，如果就是为了市区代步，那我比较推荐27.38万元的A 200时尚型。