燃油SUV销冠！轴距2845mm，降1.5万+2万置换补贴，配2.0T+8AT，香

在中国燃油SUV市场，合资品牌曾长期占据主导地位。但自2021年吉利星越L上市以来，这一格局逐渐被打破。截至2025年4月，星越L累计销量突破74.5万辆，连续三年位居全品牌燃油SUV销量冠军，2025年前四个月更是以大幅优势稳居全品类燃油SUV销冠。这款车用销量证明了中国品牌的崛起，在新能源车型如火如荼的当下，显得尤为不易，那么它究竟是怎么做到的呢？我认为主要还是体现在以下几个方面。

驾控优秀：吉利星越L基于CMA全球豪华架构开发（该架构前后累计研发投入超120亿元，拥有150项专利技术），由CMA欧洲标准豪华智造工厂——工业4.0典范的西安黑灯工厂生产，底子好，从制造端就确保了车辆的品质。另外，车辆性能和机械素质同样很强，2025款车型全系标配沃尔沃同源技术的2.0TD高功发动机，最大功率175千瓦（238马力），峰值扭矩350牛·米，这一参数超过了不少合资品牌的2.0T动力，传动系统方面匹配的是爱信的8速手自一体变速箱，零百加速7.5秒。

8AT变速箱稳定性上要优于不少竞品的双离合以及CVT变速箱，换挡平顺的同时兼顾燃油经济性，WLTC工况百公里综合油耗7.79升，顶配车型提供四驱，搭载的是博格华纳第六代四驱系统，拥有50:50的前后扭矩分配，1250N·m的承载能力，最快0.03秒的响应速度，在越野状态下，通过非铺装路面出现轮胎离地或打滑的情况时，电子限滑和四驱系统会及时介入，针对打滑轮胎进行锁止，从而实现脱困。

底盘悬架部分是前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，前悬架采用双层冲压下摆臂与铝合金转向节，保证强度的同时降低簧下质量，优于同级竞品的单层冲压结构，沿用CMA平台经典设计，配备全框式副车架；后悬架通过多连杆精准控制车轮轨迹，兼顾侧向支撑与滤震细腻度，操控方面由CEVT国际团队进行专业调校，麋鹿测试成绩为79公里/小时，性能比肩豪华品牌车型。值得一提的是2025款的高配车型还提供了CCD可变阻尼减振器，具备毫秒级的响应速度，针对不同路况进行自适应调节，提升行驶平顺性，同时兼顾家用舒适和驾驶乐趣。另外底盘整体平整度与空气动力学优化，则进一步降低风噪并提升高速稳定性，展现出CMA架构对驾驶质感的极致追求。

空间宽敞：跟星瑞一样，星越L走的也是越级竞争的路线，车身尺寸方面，长宽高分别为4770*1895*1689毫米，标准紧凑级SUV的尺寸，但是CMA架构加持下，它的轴距做到了2845毫米，这一数据不仅超越本田CR-V（2701毫米）、大众途观L（2791毫米），甚至接近汉兰达（2850毫米）的中型SUV标准，所以车内的空间表现基本上跟中型SUV持平，超过了很多同级竞品车型。

实车体验，身高175厘米的乘客在前排乘坐，将座椅调到最低时，头顶距离顶棚有2拳多的余量，可调节的范围非常广，坐在后排可获得三拳多的腿部空间和接近2拳的头部空间。后排地板中间地台凸起很矮，三人乘坐毫无压力。后备箱常规容积562升，能轻松放下5个20寸行李箱，后排座椅支持比例放倒，可以进一步拓展装载容积，放倒座椅后进深在2米左右，可以容纳帐篷、渔具、自行车等物品，略有坡度，配合充气床垫也可以在自驾时当做床车来使用。

颜值够高：星越L采用原创外观设计，凝练中国文化，展现东方神韵，整体颜值很高，并且符合中国消费者的审美，所以有着广泛的群众基础，车头多边形镀铬格栅和直瀑式镀铬中网有着很高的辨识度，大灯组尺寸较大，造型方正，内部提供上下两条三段式LED日间行车灯，夜间点亮之后辨识度非常高。灯腔内部做了熏黑处理，提供矩阵式LED光源，支持高度调节、延时关闭和自适应远近光。

车身侧面设计饱满大气，贯穿式腰线营造出修长的车身姿态，车顶线条平直，对后排空间友好，后车窗配备隐私玻璃，提升高级感。东方曜车型标配20英寸长风多幅条运动轮毂。车尾采用贯穿式尾灯，提升车尾视觉宽度。

配色方面，提供墨玉黑、极光银、玄武灰、牡蛎白、东方青以及远黛磨砂灰6种颜色供选择，其中远黛磨砂灰为哑光车漆，需要选装，费用是6000元。

智能座舱：星越L是为数不多，从上市开始就积极面对新能源车型展开竞争的车型，内饰设计摆脱传统燃油车的刻板印象，车内中控台配备了四块屏幕，包含12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏三联屏以及一块25.6英寸的AR-HUD抬头显示，近1米长的IMAX联屏横跨整个中控台，带来较强的视觉冲击，搭载高通骁龙8155芯片和银河OS 2.0系统，操作流畅度媲美智能手机，车机的界面较为清爽，操作也比较便利，逻辑清晰，容易上手，支持HUAWEI HiCar和Carlink连接，手机直连车机比较方便，另外还支持四音区语音识别控制，常用功能都可以用语音来操作，像空调设置也可以通过档把旁边的实体按键来控制。增加盲操便利性。

车机内置高德地图750版本，支持红绿灯读秒与绿波导航，城市通勤效率显著提升，HUD抬头显示可以呈现导航路径、限速标志、速度、距离等驾驶相关的信息，不用低头看仪表就能准确读取，增加行车安全性，且支持光线自动感应调整，大太阳下也能看的清晰。

主驾座椅支持12向电动调节，提供通风和按摩功能，支持8点按摩、6种按摩模式、3种按摩强度，可缓解长途驾驶疲劳。副驾支持一键放平，午休小憩很合适，前排主副驾座椅均支持加热功能。后排座椅靠背支持无级调节，调节角度为30-40度，带来更舒适的乘坐体验。另外东方曜系列车型标配12扬声器燕飞利仕音响，提供主驾头枕音响，可实现“私享模式”，导航提示仅驾驶员能听见，音乐播放全车共享，多人出行时互相不冲突。

驾驶辅助：星越L全系标配L2级驾驶辅助，行云版、东方曜系列车型搭载15颗传感器，含高清感知摄像头、毫米波雷达、全景摄像头、超声波雷达等，提供全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标志识别等功能，另外在众多感知硬件加持下，提供了丰富的ADAS主动安全功能，包括AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、FCW前碰撞预警、大型车辆智慧避让、RCW后碰撞预警、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方交叉紧急报警等等，大大提升车辆的安全性能，CMA架构还带来了笼式车身设计，白车身高强度钢材占比达79%，1500Mpa以上热成型钢占车身重量的22%，整车扭转刚度高达26000N·m/deg，标配6气囊，在C-NCAP碰撞测试中获得五星安全评级。

当前星越L促销政策力度空前：现金直降1.5万元，置换补贴最高2万元，8万24期0息金融方案，非营运车主享5年15万公里质保等。以指导价16.37万元的东方曜自动今朝版为例，实际裸车价下探至14.87万元，比同级合资竞品便宜好几万，且动力更强，空间更大。

星越L的热销并不是偶然。它用CMA架构证明了中国品牌的研发实力，用智能座舱重塑了燃油车的体验标准，更用26.7万辆的年销成绩宣告：属于合资品牌的时代正在过去。当消费者用真金白银投票时，他们选择的不仅是一台车，更是对中国智造的信任。15万左右选购靠谱燃油SUV，星越L值得一看。