转眼已经到了11月，又到了各大车企陆续放出上月销量成绩单的时候。
日前，长城汽车官方发布了最新的销量数据，数据显示，今年10月，长城汽车累计销量达到135559辆，同比增长18%，环比上涨15%，再创月度销量新高。今年1-10月，长城汽车累计销量已经达到816249辆。
细分到各个品牌，哈弗品牌10月售出新车97950辆，同比增长13%，环比增长24%，今年前十月累计销量达到542931辆。长城皮卡10月售出新车20405辆，同比增长28%，这已经是长城皮卡连续6个月销量破万。欧拉品牌10月销量达到8011辆，同比增长352%，环比增长21%。WEY品牌10月共计售出新车9076辆。
细分到各个品牌来看，其实长城汽车在旗下的四大品牌中均布置了强有力的产品，正是诸多强有力产品的热销，才让长城汽车取得了如此亮眼的一个销量战绩。
哈弗品牌方面，哈弗H6已经成为哈弗品牌的常青树，10月，哈弗H6售出新车52734辆，同比、环比增幅均达30%，全新换代车型带来颜值、配置、驾控等多方面的升级，让消费者再次将目光对准了哈弗H6。
不仅如此，更具性价比的哈弗M6，走年轻化路线的哈弗F7同样取得了相当不错的销量战绩，两车分别取得了16657辆、13090辆的销量战绩，刚刚上市的哈弗大狗也有7013辆的销量表现，成为哈弗品牌一个新的销量增长点。
皮卡阵营也成为长城汽车一个新的销量增长点，仅仅是长城炮，在10月就取得了11291辆的销量战绩，这已经是它连续6个月销量破万。再加上此前本就销量表现不错的风骏系列，长城汽车的皮卡阵营已经当之无愧地成为国内皮卡车型的销量王者。尤其是对现在的长城汽车来说，风骏和高端皮卡长城炮的两面开花，也让它更具竞争力。
新能源产品序列中，欧拉黑猫的月均销量已经突破6000台，实惠的售价、更精准的定位都是它销量增长的关键，伴随着欧拉好猫等后续车型的推出，长城旗下的新能源产品序列，应该会有一个相当不错的市场表现。
相较其他几大品牌而言，WEY品牌的销量表现则比较一般，3款在售车型共计售出新车9000台。但不可否认的是，随着长城汽车对WEY品牌产品线的调整，以及今年年底即将推出的坦克300，WEY在销量表现上，也非常值得期待。
整体来看，长城汽车的销量表现其实非常不错，尤其是在今年这样一个特殊的大环境下，针对产品的不断优化升级和更多强有力产品的推出是长城汽车销量大增的关键，除此之外，不错的产品口碑和庞大的用户基础，同样起到了关键性的作用。
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