有人说，目前在售的路虎发现5，其实并不是路虎的发现系列，而是主打城市舒适主题的另外一个家用品类。而原本在人们心中可以上山下河的战斗型卫士，如今更贴合发现的风格，所以在全新路虎卫士登场时，那个方正的发现类型，的确是回来了。
其实在国外，最新的路虎卫士有两种轴距，长轴版就是目前你们可以看到的在售款，也就是业内人士口中的“110”。但其实还有一款车型准备在2020年或者2021年引进中国，已经引发了相当大的争议。争议的源头，这款车居然是三缸发动机。
要知道现在市面上的路虎卫士110版本，可是2.0T的四缸发动机，虽然全新路虎卫士小车型在尺寸上要小一些，但其实在很多人眼中，这才是更加适合越野的产品，怎么就能流落到三缸机的地步呢？当然，也有不少所谓的“懂车人”出来说，现在技术的发展已经让三缸机毛病越发减少，而现在因为日渐严苛的国内排放标准，所以搭载三缸机的车型也是越来越多，就算是路虎卫士，又有什么不可以的呢？
甭管谁觉得可以，谁又不那么喜欢，根据目前的信息看来，这两款或将被命名为Land Rover 80或者Land Rover Defender 80的车子，可能在2022年正式发布。
目前曝光的图片中，这款车可是稳稳借鉴了路虎卫士的设计元素，双色的车顶，垂直的车尾线，还有平直方正的车头灯经典元素，全都被逐一复制到了小卫士上面。并没有太多的信息公布，但是从两张不同的图片看来，三门或者五门都有可能，不过从紧凑型的尺寸看来，要是三门的或许能够拥有更加宽敞的座舱空间。
预计这款车的售价不会贵，原因就出在TA的内饰上。一般来说路虎卫士并不太讲究奢华的内饰，但这款车明显更加“偷工减料”。据说TA将搭载的是路虎正在开发的“可拆卸内饰”方案，内部配置变少，材料也用的是廉价品，这样才能最终获得较低的售价。
现在路虎的产品，为了迎合排放标准，所以都是混合动力，新车将会搭载的也是1.5T三缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式系统，而且最开始只有前曲折，后期才可能会有四驱系统。这是不是颠覆了你对于路虎卫士的印象？
奇了怪了，在合资品牌里，如果找一辆尺寸足够大，空间足够大，续航又得长，而且价格不贵的纯电SUV，找来找去发现只有一辆，别的厂商不跟进一下吗？
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