高速120KM/H遇到路面积水，怎么做才不慌

高速上遇到路面积水，只要提前把速度减到100km/h以下，就比较安全了。如果实在来不及躲避，那就索性稳住方向和油门，直接趟过去。

积水有多危险

• 可能引发滑水

如果车速比较快，积水对司机来说还是比较危险的。

《苏州市职业大学学报》期刊上面有篇论文《汽车滑水现象分析及影响因素探讨》上面有介绍的。

高速行驶的汽车经过有积水层的路面的时候，就会引发滑水现象。

滑水现象指的是：当轮胎在水膜覆盖的路面上高速行驶的时候，由于流体的压力让轮胎上浮的现象，漂起来了。

车子一旦发生滑水，轮胎和地面之间的附着系数就会急剧变小，车子的制动将无法获得足够的地面制动力，轻则制动距离增加，重则完全丧失制动力。

土话就是“刹不住了”。

而且可能因为轻微的侧向干扰，就会丧失方向稳定性。

这就有点像我们走路踩到香蕉皮，「诶诶诶诶诶」那么一下，就有可能会失去平衡，甚至是摔跤。

• 其他车辆溅起水雾遮挡视线

就算是附近的其他车辆趟过水坑，也可能会对我们造成影响，这主要是因为车子趟过水坑的时候会溅起水花。

一旦被前车溅起的水给糊了我们前挡玻璃，会严重影响行车安全的。

长春工业大学有论文，分享给你，《智能雨刷控制器的研究与实现》对某智能雨刷控制系统进行了个研究。

它的数据是这样的：雨刷挡位即使开到最高，实际每分钟的转速也只有59.5。

也就是差不多1秒钟1个刮水周期，来回这么各刮1次，最少也是要半秒钟的，才能把玻璃上面的水给刮掉。

如果再算上感应系统的检测时间，你算一下：时速120km/h，「唰唰」3、40m开出去了。

3、40m没什么概念？3、40m横着把它竖起来，十几层楼的高度了，好不好？

应该如何操作

• 提前减速

看到积水路段，首先应该提前减速，因为车速越快，越容易发生滑水现象。

东南大学有论文《沥青路面潮湿与积水条件下典型车辆制动行为研究》上面有讲到：汽车行驶速度不同，水膜对轮胎的上浮力也不一样。

汽车发生动力滑水现象有一个临界滑水速度的，低于这个速度行驶是比较安全的。

你好比：冲浪，想要冲浪板浮起来，也要有一定的速度一样，不然的话「啵了嘚」掉下去了，对吧？

刚才那个论文还对临界滑水速度进行了个模拟研究。

如果我们的胎压是2.5kg（2.5bar）、轮胎花纹深度4mm、接地宽度185mm，不同水膜厚度的临界滑水速度都在100km/h以上。

也就是说：普通家用车的轮胎比较新的情况下，看到水坑，减速到100km/h以下是比较安全的，不会出什么太大问题了。

• 不要乱动方向盘

如果实在没看到水坑，就直接趟过去了，那注意不要乱动方向盘。

《交通信息与安全》期刊上面有论文《基于行车动力学的高速公路积水路段行车风险分析》上面有个数据研究的，它引入了一个“质心侧偏角”的概念。

也就是：车辆的运动方向和车身的纵向之间的夹角，只要车子的质心侧偏角左右超过5度，车子就有可能推头或者是甩尾，有这样的风险。

反正，刚才讲那么一大堆，也不用去记，就是：一旦发生了滑水，意识到的时候已经开在水上面了，你就抓紧方向盘，不要乱动就好。

• 不要刹车或急松油门

除此之外，刹车和油门我们要谨慎操作，不要狠踩刹车，这个是怎么呢？

发生滑水现象之后，轮胎被水抬离地面是会失去抓地力的，所以说才会漂漂滑滑的，会吓到我们，一脚刹车下去，就有可能会造成轮胎抱死。

即使是ABS系统及时介入，也有可能因为短暂的抱死，就会导致车体摆动，再加上水又在那边滑，还是有可能会失控。

然后，不要急收油门其实也是为了防止轮胎打滑。

《中南汽车运输》期刊上面有篇论文《应养成平稳操作油门踏板的良好习惯》上面讲。

汽车在雨水路、泥泞路、冰雪路的驾驶操作当中，由于路面的附着系数小，行驶中如果突然抬起油门，因发动机突然降速，牵阻力有可能就会造成轮胎打滑了。

你就好比：吃饭吃着，吃了一半，突然之间人家把你的饭给拿走了，你心情突然之间「呃」也会产生一些比较明显的变化。

所以说：如果来不及提前减速，除了抓紧方向盘之外，还要稳住油门，不要马上把油门松掉，也不要乱踩刹车，一个字稳稳稳。

• 离其他车子远一点

在此之外，如果看到其他车子马上就要趟过水坑了，尽量离得远一点，实在不行的话，也不要在它们的侧面行驶。

南京航空航天大学有一篇论文分享给你《飞机轮胎溅水仿真分析方法与应用研究》上面说。

轮胎冲击路面的积水的时候，会造成水膜破碎，形成的水花和雾滴向轮胎的前缘和两侧形成喷溅。

同时，轮胎高速旋转从水膜中卷携的水流被甩入后方形成后缘喷溅。当中，水流从轮胎两侧喷射形成的高速射流强度很大，是喷溅的主要部分。

也就是讲：如果有车子趟过水坑，受影响最大的不是后面跟着的车子，而是两侧其他车道的车子。

你就好比：电瓶车骑得很快，水溅起来是不是会溅到路边的行人的？跟在后面的电瓶车又不要紧的。

所以说：看到其他车子要趟过水坑，就跟在它后面。不要说在它左边、在它右边，反而没有那么安全。

高速行车遇到水坑应及时减速

所以总得来讲：高速行车应该注意观察路面情况，遇到水坑或者遇到其他的车辆趟过水坑，要及时减速。

实在来不及了，稳，稳住，索性就稳住，油门和方向都要稳住。

刹车也不要急着抱着去踩，让车子平稳地趟过去就可以了，100km/h以下，问题都不会太大。

高速爆胎=死亡？视频教你正确应对

雨天积水其实是许多高速事故的发生原因，网上一查一大堆，爆胎其实也是的。

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