长安汽车：何以"长"和"安"？

文丨冬树童 C

你对长安汽车的了解有多少？

长安的历史甚至可以追溯到1862年，它的前身是1862年李鸿章授命筹办的上海洋炮局，初期只有50人，招募英国工匠从香港购买机具生产炮弹，至今已有158的历史。而今天的长安，截止今年9月份，累计用户数已经突破1900万，2020年1-10月的累计销量更是超过了150万辆，连续7个月实现销量同比正增长。

此时的长安，还没有享受"短暂"的成功，而是在思考：长安，何以"长"和"安"？

11月14日，长安汽车与中央电视台联手打造的《第一发布》节目正式开播，这一期节目内容颇多，比如长安汽车焕新企业品牌定位——科技长安 智慧伙伴。

旨在面对时代变革，致力于成为"智能出行科技公司"的长安汽车放眼未来，不再局限于传统汽车定位，决定将智能、科技等创新技术应用于出行生活的各种场景，为用户提供由科技带来的愉悦体验的个性化关怀。

同时，长安汽车为了更好的与智能时代下的用户进行沟通，同时体现全新品牌价值主张与精神, 长安汽车将品牌形象进行了升级，以科技自然的视觉体验，结合匠心的态度和专业的设计，融入到本次品牌视觉设计当中。

在节目中，长安汽车董事长首度曝光重磅信息，长安汽车、华为、宁德时代三者将联合搞一个智能汽车高端品牌。长安汽车，中国汽车产业的领军者；华为，ICT产业的领军者；宁德时代，智慧能源的领军者，三家世界级的行业领军者强强联合可以说是一次"国家队"的集结，产生的"化学反应"将对整个汽车产业未来的发展带来积极且重大的影响。

据介绍，此次三方联合创建的智能汽车高端品牌，包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级"人车家"智慧生活和智慧能源生态，三方对于新能源智能出行的未来，显然充满了信心。

虽然已经有一定的心理准备，但我们也很期待，长安汽车、华为、宁德时代三者的碰撞，会产生多大的能量。

在本次节目中，会进化的智能架构——长安方舟架构也首次面世。方舟架构的面世，意味着长安汽车研发正式进入4.0时代。

长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型。在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体。

基于方舟架构打造而来的车型，将拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值，并不断进化、持续精进，为用户带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。

在智能化、大数据背景下，方舟架构对长安汽车持续提升整车基础性能具有极为重要的作用。可以说，方舟架构将会为用户带来安全可靠、值得信赖、面向未来的用车体验同时，也将成为中国汽车品牌的希望之舟。

在节目中，长安还带来了全新设计语言概念车——Vision-V概念车，长安汽车董事长称之为"新科技智慧美学魅力"。

长安设计运用具有人性温暖的科技和智慧，创造的理性、简约，具有未来感、前瞻性的设计语言。它诠释了科技长安 智慧伙伴这一全新品牌形象，也是未来科技量产者的完美呈现，将科技智能技术转换成精准简洁而富有内在变化的设计表达，更具温度和人文关怀。

有消息称，基于Vision-V概念车打造的量产车UNI-K将会在广州车展上亮相或者上市，新车定位高于现售的UNI-T，为中大型SUV。

打造世界一流的汽车企业是长安汽车一直秉承的愿景，为此，2017年长安汽车对外发布"第三次创业——创新创业计划"，率先踏上了传统车企向智能出行科技公司转型的新征程。

如今，随着长安汽车、华为、宁德时代三方联合，长安汽车的转型征程又进入了新的阶段，在三家头部企业的强强联合下，在方舟架构诸多技术优势的保障下，长安何以"长"和"安"的问题或许已经有了答案。