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长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

车壹圈 4407浏览 2020-11-17 IP属地: 未知

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

在车市大环境不好的情况下,一款车能在上市不到1年的时间里,就迎来10万辆的下线,确实非常难能可贵。不过,长安欧尚X7确实做到了。今日(11月17日),长安欧尚X7第10万台在长安汽车智能两江三工厂正式下线,并推出了推出0元换新车、3年0利率等感恩8重礼。这也意味着其顺利进入“年销10万台热销SUV俱乐部”。那么,长安欧尚车主们怎么看待这款车的呢?

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空间是真的大

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

“一般后排坐3个人就非常挤了,我这个做4个人”、“它的后排空间特别大,我就特别特别满意”、“空间大、后备性也大”,从车主们的反馈来看,对长安欧尚X7的空间表现是相当的满意。

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

长安欧尚X7的长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距更是达到了越级的2780mm,要知道同级大多数竞品的轴距还不到2.7米。此外,该车的后排地板纯平、后排座椅可完全放平、后备箱下方的大型储物格等贴心设计,无疑让消费者享受更加舒适的驾乘体验。

一眼就看上它了

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“这个大灯感觉很有特点,整个线条看上去就是得劲儿”、“外观所有地方我都喜欢”、“第一眼看到这个车,确实外观很霸气,一眼就看上它了”。这是车主们对长安欧尚X7外观的评价。

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

的确,长安欧尚的颜值在同级中绝对算得上前列。基于家族式的“仿生自然”设计理念打造,独特的进气格栅设计,配合唤醒式LED灯组,让人影响深刻;尤其是全系标配LED灯组,可以说相当有诚意了。贯穿式的腰线、悬浮式的车顶等也都符合时下的潮流;车尾层次感很强,双边共两出的排气设计,也提升了整车的运动感。

内饰质感与科技感兼备

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“全是触摸屏的,没有任何按键,感觉非常新颖”、“内部设计非常人性化,手感也非常舒服”、“开车的时候不用手去按,跟他说话就可以”、“自动泊车功能,对新手来说非常有帮助”,这些都是车主们对长安欧尚X7内饰以及智能的评价。

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

长安欧尚X7的内饰采用了环抱式驾驶舱空间设计,配合大面积软包材质,质感非常不错;搭载了10.25英寸悬浮式中控大屏,并融入了OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统,支持个性化设计语音免唤醒词指令,让用车生活更加方便;而APA 5.0遥控代客泊车系统,可实现20米内自动寻找车位,人在车外就可进行遥控泊车。此外,诸如超高清360°全景系统、6向座椅调节、座椅加热/通风等舒适实用性配置都有配备。

动力以及政策给力

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

“发动机响应速度非常棒,动力非常充足”、“这车我来售后保养,一分钱不花,机油、机滤、工时费等都是终身免费的。”这些都是车主对长安欧尚X7动力以及政策的评价。

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

长安欧尚X7搭载了蓝鲸1.5T GDI发动机+湿式7DCT变速箱这一动力组合,最大功率达131kW,最大扭矩为265N·m。仅从动力参数上来看的话,已经远超同级了。而首开行业先河的“双免”政策时(终身全国免费真质保、终身全国免费基础保养),更是妥善解决消费者用车的后顾之忧,堪称中国百姓买得起的精品车典范。

长安欧尚X7第10万辆下线,看车主们怎么说?

《车壹圈》认为,长安欧尚X7在上市不到一年的时间里,销量便顺利突破10万台,在某种意义上来说,标志着长安欧尚品牌进一步得到市场和消费者认可。有了长安欧尚X7做榜样,据悉,主导年轻运动的长安欧尚X5也将于11月29日正式上市,将进一步丰富消费者的购车选择。对于长安欧尚汽车未来的市场表现,无疑让人更加期待。

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