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沃尔沃XC40 RECHARGE纯电版实拍,35.7万贵在哪
车聚网 2189浏览 2020-11-28

2020广州车展最“火热”的一台车当属沃尔沃XC40 RECHARGE(参数|询价)了。


为什么此处要打上引号?因为火和热就是字面上的意思。一位特别会唱高音的年轻明星给XC40(参数|询价) RECHARGE站台,导致2.1馆被挤得水泄不通。

 

▲广州车展实拍XC40 RECHARGE纯电版

时长5分钟,建议WiFi下观看


一、动力表现不俗,续航稍弱

展台上的这台沃尔沃XC40 RECHARGE的尾标是P8,是代表沃尔沃家族功率和性能最高的一个标号。


动力上,XC40 RECHARGE采用了法雷奥提供的前后双电机,最大功率300kW,0-100km/h加速小于4.9s,符合一款性能电动车的标准人设。


沃尔沃XC40 RECHARGE的电池来自于宁德时代,容量为78kWh,NEDC工况续航里程为420km

轮胎方面,沃尔沃XC40 RECHARGE采用了一款偏向性能的倍耐力P ZERO轮胎,尺寸为20英寸。


虽然搭载了78kWh的电池,但沃尔沃XC40 RECHARGE为了性能与驾驶快感,不惜牺牲车辆的一部分续航。因此,也能推测沃尔沃希望其主力用户群体还是尽量在城市中驾驶,而不是游山玩水。


作为辅证,沃尔沃XC40 RECHARGE并没有配备胎。


二、内饰依旧北欧风,车机表现优秀

内饰上,沃尔沃XC40 RECHARGE依旧沿用了北欧斯堪的纳维亚的设计风格,简洁不失质感,与燃油版的XC40并没有本质区别。


中控触屏的响应速度比去年推出的沃尔沃S60(参数|询价)更快,流畅度非常好。车载地图供应商为高德,说明沃尔沃开始重视本土用户的使用习惯。


方向盘采用真皮打孔材质,采用了水平缝线,这也是豪华车的一个标志。


座椅方面,与人体的主接触面采用了Alcantara翻毛皮材质,并且面积较大。Alcantara在包裹性和附着力上都有不错表现。座椅侧围采用了手感较好的打孔Nappa工艺。座椅观感简洁,但很有质感。


沃尔沃XC40 RECHARGE的挡把采用了皮质包覆的电子挡设计,但并未采用欧瑞诗的水晶挡把。在档次感方面,稍显遗憾。


三、后排空间表现一般,细节需加强

来到沃尔沃XC40 RECHARGE的后排,车聚君身高180cm,调整好驾驶位,腿部空间还有一拳距离,这与领克01(参数|询价)的后排空间表现几乎一致。


但是,作为一款纯电动SUV,沃尔沃XC40 RECHARGE的后排地台高度表现堪忧,对于第五位乘客的友好度较差。


由于CMA平台并不是一个纯电平台,在此也能看出沃尔沃XC40 RECHARGE鲜明的燃油车痕迹。希望在之后推出的车型上,能看到改进。


或许,可以借领克刚发布的Concept Zero用一用?

前排座椅背面附有2个网兜,做工稍显廉价。好在座椅侧面,按它一贯风格缝了一面瑞典小国旗,算是窝迷的一个小彩蛋吧。


车聚小结


XC40 RECHARGE 35.7万元起的价格,比车聚君预想的贵了些。毕竟,刚刚推出的极星2长续航版也就33.8万。同是CMA平台,沃尔沃定位低于极星,但价格更高,显得有点谜。


更谜的是,请华晨宇代言的价值?


当天中午,车聚君采访了几位花花的忠实粉丝,询问她们会不会为了偶像去购买这台车?

粉丝的回答非常有趣:虽然自己购买力不足,但可以把这款车推荐给自己的家人或朋友。


看来,如果沃尔沃XC40 RECHARGE的月销量不足3500台的话,真的是太对不起花花的粉丝们了。

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广州车展
 
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