有实力的车型不少 中大SUV到底怎么选？

中国汽车市场已经成为全球最大单一市场，但凡能在国内市场站稳脚跟的主机厂，都在各个细分市场上排布了足够多的“兵力”，以争抢国内庞大的蛋糕。随着丰田汉兰达在国内市场的亮眼表现，其他主机厂也是分外眼红，纷纷投入旗下车型，希望可以跟汉兰达掰掰手腕。适逢广州车展之际，车事君就为大家介绍几款在国内有着不俗竞争力的中大型SUV吧。

别克昂科旗

今天推荐的4款中大型SUV中，论知名度，别克的昂科旗算是最低的，不管从进入国内的时间，还是这款车型的前世今生，都很难让国内的消费者勾起思思念头。但是，这并不妨碍上汽通用希望将昂科旗打造成旗舰SUV的想法。

如果你问车事君，现在国内的中大SUV做工，哪款的内饰做工做得比较好，那车事君可以毫不犹豫的告诉你：别克昂科旗。在汉兰达卖日式精致、途昂卖德系工艺，别克昂科旗的内饰设计已经在豪华的道路上大步往前走了。特别是昂科旗Avenir版，那是将豪华车型的内饰搬进了昂科旗内，让昂科旗内饰豪华程度真正达到了豪华车的水平。

与一些合资品牌不同，上汽通用一上来就给昂科旗全系标配了旗下最佳的动力总成：2.0T+9AT。使得昂科旗无论从加速水平，还是油耗水平，都维持在一个最佳的平衡点。该发动机的最大特点在于可以通过行车电脑计算，自动切换4缸至2缸的工作状态，最大限度的节省燃油。

不得不提的是，由于市场竞争的激烈，昂科旗的市场优惠已经超过了4万元，起步价格已经贴近20万元的历史地位，性价比得到了非常大的提高，这也是昂科旗已经能慢慢得到消费者认同的最大利器。

另外，别克昂科旗的动力总成提供了8年或16万公里的质保，这样的长时间质保，在合资车型中是非常少见的，这样也为消费者的日后用车过程中减少了很多麻烦以及费用，对于消费者来说是一举两得的美事。

福特探险者

如果说近期有什么车型可以对汉兰达带来一点冲击的话，那福特的探险者无疑就是最厉害的那一台了。自从长安福特探险者上市以来，得到了不少消费者的青睐。探险者也非常霸气的成为长安福特唯一一款没有任何优惠幅度的车型。

虽然探险者2020年才上市，但是它在国内的知名度却一点也不低。因为探险者可是一款比汉兰达进入中国还要早的车型，只不过那会是进口形式，而就在那会，福特探险者已经成为了富人的主要玩具之一。

福特探险者能一上来就得到消费者的青睐也因为在配置上，福特是毫不吝啬的都给搭载上了，一点都没有缩水的意思。超过5米的车身长度、超过3米的轴距，都让探险者在尺寸上比对手们大上半个码。

搭载2.3T+10AT变速箱，最大276匹马力，更是让这台车狂的没边，零百的加速时间在不到8秒的时间内达成，让福特探险者在动力上一下子超越了所有的竞争对手。要知道，对手们的动力配置，几乎全是2.0T发动机，这一点探险者无疑有很大的优势。

另外，探险者的车机系统也是一个非常大的亮点，不管从人际交互的反应速度，还是在功能的多样性来看，也是蛮符合当下的消费者使用需求的，这在合资品牌车型中，是比较少见的，这一点车事君则非常喜欢。

但是福特探险者也有一个痛点，就是现阶段产能不能完全放开，消费者的订车时间普遍在1个月以上，个别车型订车时间达到2个月，这让钟情于探险者的消费者无疑带来了一定的心理障碍。

大众途昂

如果说选一台能够真正威胁丰田汉兰达的车型，那大众途昂肯定就是那一台最有实力的车型，这种实力体现在他“庞大”的身躯上。大众粉在国内有着庞大的基数，而途昂是大众在国内市场投放的最大国产SUV，途昂的强大产品力，已经严重的威胁到大众的进口旗舰车型：途锐。

大众途昂产品力的强大之处在于，很多消费者在选择中大SUV的时候，几乎都在汉兰达与它之前做比较。这种不是选一就是选二的问题，其实对双方都是有着极大的好处。断不会像选择一台10万的小车一样，有着多如繁星一般的选项，让你无从入手。而途昂在国内的成功，无疑是一汽大众切中了消费者对于一台大7座SUV的所有念想。

途昂的动力配置，不但有2.0T车型，而且还提供了2.5T发动机，这就又把前面介绍的探险者2.3T车型压过一头。不但如此，一汽大众还在途昂的基础上，开发出了途昂X车型，一款中大型SUV都能衍生出一台CROSS车型，你还让对手怎么玩？所以途昂X在上市以来，不管从消费者口碑，还是在市场销量上，都能对汉兰达造成极大的压力，二人这种压力并不是嘴上说说，而是有着真切的实力。

丰田汉兰达

但是要说到国内中大SUV的霸主，我想这个连对手们都要承认的，那就是丰田汉兰达了。

现款车型上市时间超过5年，却一直处于加价、长时间订车的状态，而且消费者还是一如既往的追捧、青睐汉兰达，可见汉兰达的实力是如何的可怕，所以车事君也不多做介绍汉兰达了，因为买它的人实在太多，而其中很多汉兰达的潜在客户，可以做到盲购，试问国内又有多少款合资车型，可以让买家们盲购呢。

总结：

国内中大型SUV市场里，参与的车型并不多，车事君数了一下，非豪华品牌车型也就不到10款，远没有其他细分市场来的激烈。汉兰达虽然好，但是在安全配置、舒适性配置上已经跟不上新款车型，而以别克昂科旗、福特探险者这类新车型，要么是以丰富配置+低价打市场，要么以以往的口碑抢占用户，都在慢慢建立自己的阵营。在这样的背景下，车事君认为，消费者真的可以去看看除汉兰达、途昂以外的一些有着不俗实力的中大型SUV，说不定看完一圈回来以后，你会有不小的惊喜。