在过去,刷脸办事是一种特权化的体现,不仅是一个人地位的象征,也确实能显著提高办事效率。不过,随着社会进步和制度的完善,“刷脸”的传统含义,正逐渐转变为年轻人口中的“黑科技”。
在科技领域,“刷脸”被称作“面部识别”,或“人脸识别”,是一种基于人脸特征信息进行身份识别的生物识别技术。智能门禁、手机解锁、身份认证、银行授权、买单支付,这些我们熟悉的生活场景,现在都能通过面部识别的方式来完成,方便快捷。
这种广受年轻人认可的“黑科技”,汽车自然不会放过。在智能化的大趋势下,不少汽车厂家的都在自己的产品上加入了人脸识别功能。这不,在最新的2021款凯迪拉克XT4上,就能选装这么一套人脸识别解锁启动系统。
根据官方的说法,这套系统可以彻底告别钥匙,真的这么6?我们找来了一台装有这套系统的XT4,先行体验了一番。
这套系统的识别模块集成在了驾驶侧车门的B柱上,由两个红外摄像头和一个RGB摄像头组成,能够识别面部106个特征点。无论带妆还是素颜,戴眼镜或是墨镜,这组镜头都能准确辨别面部信息。摄像头组件的上方,还有一组补光灯,保证暗光条件下的识别能力。
跟手机一样,想使用人脸识别进行解锁,首先要进行面部信息录入。B柱下面有一块小触摸屏,用来操作这套系统的所有设置。管理员用特定密码进入到管理界面后,就能进行添加或删除用户的操作。
整个录入过程相当迅速,不用像某些手机那样需要抬头低头之类的操作,只要正视摄像头,瞬间就能完成录入操作。
加上管理员,新款XT4的这套人脸识别系统最多能储存8组识别信息,都能顺利解锁并启动车辆,这对于有多人用车需求的家庭来说是非常方便的。录入面部信息,就可以愉快地体验刷脸解锁了。
首先,需要唤醒人脸识别系统。按一下门把手上的解锁按键,或者触碰B柱小屏幕下方的指纹识别区,都可以完成唤醒操作。等系统启动之后,立刻就能完成面部识别,解锁车门。
当按下门把手上的按键,或者触碰指纹识别区之后,需要在原地等待一段时间,系统准备就绪之后,就可以刷脸解锁。
如果急于解锁,不想等待,也很简单,这套系统还有第三种方案:手机蓝牙唤醒。将手机与XT4的人脸识别系统通过蓝牙绑定后,在走向车辆的过程中,系统就能预先完成唤醒动作,等用户走到B柱旁边,刷脸解锁,打开车门,整个动作一气呵成。
XT4的这套人脸识别系统对于环境的适应能力还是OK的,在我们体验期间正好遇上小雨天气,在图上这种程度的积水状况下,它还是能够完成识别操作。而在地下车库这种微光或暗光条件下,它的识别成功率也接近100%。
除了人脸识别,这套系统还提供了另外两种认证方式,指纹和密码。但出于安全性考虑,目前除了面部信息之外,还无法单独通过指纹或密码完成解锁操作,只能选择人脸识别+密码,或指纹+密码这两种额外的解锁方式。
那这台XT4能否实现官方所说的“彻底告别钥匙”呢?
是的,没问题。经过我们的反复测试,在身上不带钥匙,甚至连手机都不带的状态下,无论用何种解锁方式,都能打开车门,启动车辆然后顺利开走。停车后,触碰一下B柱屏幕上的上锁键,就能锁住车门。
安全性方面,因为人脸这种生物特征拥有极强的唯一性,就算是双胞胎,也没有完全一模一样的脸。而且这套系统还提供了指纹和密码解锁,还有额外两种组合的解锁方式,所以安全性完全不用担心。
当然,作为一台新生代城市SUV,它的亮点不止于此。凯迪拉克最新的设计语言,赋予了XT4极具识别度和设计感的颜值。它搭载的通用新一代2.0T涡轮增压发动机,拥有241马力、350牛·米的最大动力,在城市中穿梭十分从容。
新款XT4上还搭载了凯迪拉克最新版本的CUE系统,增加了百度智能语音互联交互、无线CarPlay、百度地图等科技配置,强化了人与车的互联体验。再加上人脸识别这种“黑科技”的助力,XT4的“智能化”进度条又多了几格。
个人看来,在汽车智能化的道路上,“解锁”仅仅是人脸识别的一个很基础的使用场景,它的下一步应用,或许是触发汽车的深度个性化。人脸的唯一性,让它能够成为车辆识别特定用户的一个方式,从而使用不同的个性化设定。
汽车的解锁方式从最早的拧钥匙开门发展到今天的刷脸开车,每一次的进步,都让解锁这个最为普通的动作变得更加高效,同时也一步步改变了我们的用车习惯。人脸识别系统不仅是XT4的一次配置升级,更是一次大胆的探索,当它成为我们的习惯后,下一次进化会是什么呢?
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