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新一轮的竞争 QJ追350成功逆袭 春风400NK还在炒冷饭
TOP1摩托 2799浏览 2020-11-29

依稀记得几年前,刚刚接触这个圈子的时候,那会觉得春风400NK好帅好有型,时隔多年再回头看,却发现已经有些审美疲劳。在对手都完成蜕变之后,春风400NK依然还在炒着冷饭。外观还是那个外观,配置也还是那个配置,动力和车重也都保持着最初的样子。不忘初心这句话好像在400NK身上被曲解,想以不变应万变的态度,面对日新月异的国内市场似乎变得越来越被动。

作为春风400NK的老对手,贝纳利龙三早已经完成大的换代,以龙三为基础的衍生车型,钱江QJ追350成为春风400NK目前最大的竞争对手。钱江在龙三的基础上挖掘出巨大潜力,在轻量化方面取得巨大进展,顺便将发动机排量进行了升级。回头看春风400NK依然还是那个样子,昔日的对手蜕变完成变得异常强大,不思进取的后果就是成全对手。

一张简单的对比图表就能看到,春风400NK在面对QJ追350时,所占据的排量优势因为过大车重而丧失,30公斤的车重差距可想而知。相比之下春风400NK原地踏步,而在龙三基础上衍生而来的QJ追350,不仅具备同级最动听的声浪,动力输出也得到了提升,车重也得到了大幅度降低,并且价格上QJ追350还要便宜3000。

车圈当中一直有句话在流传,“宁减十马力 不增一公斤”,由此可见轻量化对于一辆车的影响有多大,车重不仅影响操控,而且会影响性能输出。这么多年春风400NK竟然丝毫没有考虑,降低一点车重或者升级一下配置。依然是备受吐槽的正立式前叉,老气的液晶仪表,以及与650NK相差无几的车重;更多的改变反而集中在外观上,以此带来“新鲜感”。

市场的优胜劣汰每天都在进行,产品的更新换代也是再正常不过,国内车友并不是“韭菜”,可以肆意收割。之前很多一家独大的局面已经被终结,甚至很多地平线厂家也都已经成功转正,没有谁能常做行业头把交椅,后起之秀正在努力赶超。广大车友们也需要更具竞争力的产品,而非炒冷饭停滞不前的过气车型。

无论是技术、动力、还是价格,这些都在影响产品的核心竞争力,你攻我伐的价格战正在加剧,都到2020年底了,这个级别、这个价位的国产街车你会怎么选?春风400NK、奔达星罗400、贝纳利BN302S、QJ追350、还是升仕的310R呢。

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摩托车
 
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