赛车运动作为众多运动赛事中，最危险运动之一，自赛车运动诞生以来，无数的赛车手陨落于赛道上。F1作为赛车运动中最顶尖的赛事，F1赛车汇聚了全世界最顶尖的汽车科技以及安全技术。在本次巴林大奖赛上，再次让大家见证到赛车运动的危险，以及F1赛车出色安全性能。
在29日晚的F1巴林大奖赛，发车的第一圈进入3号弯后，哈斯车队的格罗斯让与红牛二队的科威亚特发生碰撞，随后赛车直接撞到场边的护栏断成两截，并引发大火。所幸，格罗斯让第一时间逃出座舱，被送往医院治疗，在经过医院检查后，哈斯车队表示，格罗斯让的手臂和脚踝有轻度烧伤，其他并无大碍。而这次事故，也使得看上去结构十分简单，但却尤为重要的Halo系统成为了焦点。
看似“人字拖”的Halo系统最早于2018赛季开始引入F1，Halo是一种设计用于在方程式赛车上，保护车手头部安全的系统。主要用于保护车手免受飞行物的侵害，并保留了F1赛车开放式座舱。
在这次严重事故中，即使赛车被撞成两截，而Halo系统却依旧完好，只发生了微小的变形。在测试中显示，Halo系统在车辆发生碰撞的情况下，能够承受15倍车辆本身质量的静态负荷，相对于可以承受约12吨的冲击力，是全车中最坚固的部分。F1官方曾描述过Halo系统能够承受一辆双层巴士的重量，足以见得Halo系统的强大。
随着现如今，科技技术不断的快速发展，赛车安全系数也越来越高，但赛车运动依旧是最危险的运动之一，因此赛车安全还有着很长一段路要走，未来或将出现更加安全可靠的安全技术。
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