作为自主汽车中的越野品牌，北京越野在独立运营之后的2019年交出了3.6万辆的好成绩，同比增长34.5%，其中BJ40功不可没，凭借着酷似Jeep牧马人的外观以及更加亲民的售价，被广大消费者称之为国产版的"牧马人"。在2020广州车展中，我们看到了一款比较特别的BJ40，这款车最大的特点就是采用了全新的柴油发动机，并符合国六排放标准。
从外观上可以看到这款2021款北京BJ40 PLUS柴油版延续了现款车型的整体造型，不过在细节上进行了调整，新车前脸采用了标志性的五孔式进气格栅，不过格栅上并没有采用镀铬装饰条，而是采用了黑色设计，两侧圆角矩形大灯组颇为犀利，下方保险杠造型更加硬朗，力量感十足的引擎盖加上粗犷的线条野性十足。
车身侧面新车依然采用了酷似牧马人的硬汉造型，车顶，轮眉，轮毂均采用了熏黑处理，看起来十分硬派，同时新车的车顶也是可拆卸的，敞篷之后更加拉风。尾部同样变化不大，外挂式备胎也是越野车的标志性配备，同时尾部左侧有"TDi"标识，进一步彰显了新车的身份，新车车型名称也从老款的"BJ40L"更改为了"BJ40P"。
内饰上新车延续了现款车型的布局风格，整体造型颇为硬朗，左侧三幅式多功能方向盘大小适中，握感十足，前方液晶仪表盘，中控悬浮式显示屏，下方两侧空调出风口的造型非常精致，搭配下方推拉式电子挡把，突显了新车的科技感。副驾驶前方的扶手告诉大家它其实是一款硬派越野车。
动力上是新车最大的亮点，搭载了2.0T柴油发动机并满足了国六排放标准，最大功率163马力，最大扭矩380牛米，传动匹配了8At变速箱，百公里综合油耗仅为8.5L，四驱系统依然采用了电控分时四驱。
总结：在硬派SUV市场上，柴油发动机的油耗和低扭矩动力明显要比汽油发动机更强，随着自主车型越来越强大，相信叫板合资车型只是早晚的事情。
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