经过调整酝酿，12月5日，位于重庆九龙坡区的一家4S店开业了，这是一家双品牌店，将负责雪铁龙和标致的销售运营及售后服务。
了解这两个品牌以及神龙汽车的朋友应该能想象到，这并非一次普通的新店开张——它是神龙复苏计划的一个区域缩影。
东风雪铁龙市场营销高级总监吕腾云在开业典礼致辞中介绍道：“东风雪铁龙9月至11月销量环比增长均超过20%，11月达到了33%的环比增长率，连续三个月的正增长，展现出东风雪铁龙积极回归市场竞争的信心和决心。而此次东风雪铁龙在重庆地区开设新店，正是回应市场期待，重铸巴渝地区信赖，助力品牌向上的重要举措。“
现场，我观察到还是有不少车主前来捧场。在此前10月24日的神龙文化节上，相关领导人在和媒体沟通时反复强调全国有600万保有量，会拿出最大的诚意来“守护”车主们的信赖。据了解，“五心守护行动”开始以来，6年以上首任车主都能回店做免费保养。
一位负责重庆区域的服务经理告诉我：“网络进行了调整，这项工作启动以来，其实店里维修技师的工作量还是很大的，但厂方会努力和终端基层人员做好沟通，让大家理解到这项工作的意义和重要性。”这位服务经理说，他已经在神龙汽车工作了25年。
“虽然说免费保养是针对首任车主，但我们和店里都达成共识，家庭内部的过户转让，我们都认；这个活动一直持续到明年底，所有买了雪铁龙或标致车的老客户都能享受，全国都认。”
对于新车主，“五心守护行动”也拿出了比较有力道的措施——7天可退换+1年保价+5年无忧。我和一位上了年纪的车主攀谈了一下，得知他买的是天逸C5 AIRCROSS，他说选购时还是和大众途观对比了很久，做工品质方面是他最看重的，然后天逸C5 AIRCROSS开起来很舒服，综合20万出头的预算，他最终做出了选择。
其实法系车近几年来，在国内市场的定位争议很大，也经常看见有网友吐槽雪铁龙车型圆滚滚的外观不太好看。确实，在颜值当道的时代，懂得吸睛的车型会更有流量，但美丑并没有统一标准，所谓“萝卜白菜各有所爱”。所以，天逸C5 AIRCROSS则需要花更多功夫去给消费者慢慢体验它身上那些不容易被看见的好处，比如驾控和安全。
据悉，在11月17日-18日举办的2020年CCPC中国量产车性能大赛天津站中，天逸成功挑战CCPC麋鹿测试获得全场第一，打破了该赛事近3年的历史最好记录。
对于电动化浪潮，雪铁龙品牌也做了相应准备——今年上新了首款插电式混合动力车型天逸PHEV，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。天逸PHEV采用了“P0+P2+P4”三电机架构，其1.6T PHEV专属高功率发动机和前后双电机的“三擎四驱”动力系统，动力水平相当于2.0T发动机，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520N·m，零百加速时间仅为7秒。
写在最后：据了解，明年，雪铁龙还将投放三款新车型进一步激活市场。车是好车，品牌也有一定基础，但能不能进一步拉近与市场的关系，提升综合竞争力，还需要厂家和经销商更多的协同，这是值得我们关注的持久战。
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