在自主品牌向上的阶段，吉利扮演着重要的角色，尤其是旗下领克品牌更是在近些年获得口碑和销量的双丰收。而作为性能车的领克03+更是被誉为国产小钢炮，不过比它更强劲的新车就要来了，目前领克ZERO量产车的谍照已经正式曝光。
虽然外观还被伪装着，但是我们依然能够粗略的看到他的外观设计，其实整体和领克03+区别不大，只是在前脸做出了一些细微的调整，尤其是全封闭的设计更是彰显了其电动车的独特身份。优雅的线条和动感的尾灯，大大提升了整车的辨识度。
虽然我们现在还没有任何具体的数据，但是从图中可以看出，新车的悬架高度似乎有了一些明显的降低，整体也呈现出低趴的造型，联想之前吉利宣传的空气悬挂。不难猜出这款车应该是吉利旗下（除沃尔沃之外）的首款空气悬挂系统的车型，高端化已然成为了它的代名词。
按照官方的介绍来看，领克ZERO是基于全新的SEA浩瀚平台打造而来，NEDC的续航里程可以达到700km以上，更加难能可贵的是，新车的百公里加速时间将在4s左右，麋鹿测试成绩也高达80km/h，这些综合的数据表现，不禁让我们联想到今年大卖的比亚迪汉，同样是出色的性能和高颜值，领克ZERO能否复刻比亚迪汉的成功，还是非常值得期待的。
客观来说，领克ZERO的账面成绩不俗，如果能有一个比较合适的价格，潜力还是比较大的。一方面领克本身拥有着不错的用户基础，另一方面吉利多年来在国产车的品牌影响力还是比较过硬的，但同时吉利在新能源领域的布局还处于一个比较雏形的阶段，且不说和比亚迪这样的国产电动车龙头对比，即便是造车新势力三强，也大大的吞噬着吉利的市场份额。领克ZERO所背负的责任重大，如果这款车能够真正敲开吉利冲向新能源的大门，那未来的发展将顺风顺水，如果出师不利，那么吉利的新能源布局，恐怕还有很长的路要走。
当行业还在为2026年实施的GB 38031-2025新国标蓄力时，比亚迪已携刀片电池与闪充刀片电池双线通过认证，提前18个月交出一份“满分答卷”。这份成绩单背后，是比亚迪「四位一体」安全体系与超前技术布局的厚积薄发。
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