双十一的夜晚，中国一年一度的“购物大战日”，宝马在线举办了2020全球性企业战略和品牌活动的#NEXTGen未来峰会。不到一个小时的峰会发布了宝马目前和未来计划量产的纯电动BMW iX，以及MINI和BMW摩托车品牌概念车等多个新能源产品系列。这样一场看似平常的发布会，展示了宝马未来雄心壮志的新战略方向——新能源汽车领域。
在不久前的广州车展上，大家已经看到了宝马发布的全新iX3纯电动SUV汽车。必须承认iX3是宝马应用前沿创新技术的集大成之作。无论是电子设备，智联驾驶的创新，还是在未来网络技术的应用以及驾驶乐趣，驾驶舒适度，安全性和科技应用方面都展现出了当今新能源汽车的最高水平。iX3是宝马i和iX系列的里程碑之作，意味着宝马还会相继推出更多不同等级水平和价格档次的新能源车型。这会对不同等级新能源汽车的市场发展带来较大的影响。
为什么iX3如此引人瞩目？
首先看iX3的外观内饰，整体上都延续了现在宝马的爆款车型X3的内外设计，让更多喜欢宝马线条的人们可以接受这款“升级版”。宝马最经典的格栅设计经过蓝色线条装饰，和“勺子灯”一起延续到了这款车上，再加上宝马全新设计的20寸空气动力学轮毂，让整车的未来感更明显。内饰在继承X3整体结构的基础上，加上了一些蓝色新能源点缀，时刻提醒你这是一辆纯电动汽车。可以说，iX3继续保持了宝马一向遵循的简洁明亮，现代简约的风格。
其次在动力方面，该车功率达到了210kw，官方公布的百公里加速是6.8秒，在运动模式下，加速会非常快，当然也会更耗电。该车采用了74kwh的三元锂电，工信部公布的续航里程达到了500公里，百公里耗电量16.7，慢充是7.5个小时，而快充至80%的电量仅需要大约45分钟。在该车自适应模式下，用电会更节约，行程里程也会相应延长一些。
随后在科技方面， iX3算是宝马突破自我的新高度。除了5G技术的落地，在自动驾驶方面，宝马使用了自己全新自动驾驶辅助系统Pro*，其中的智能辅助巡航模式和车距控制功能，靠它电容方向盘就可以感知你的存在。同时还可配备多项自动泊车辅助系统，该车还配备了一个50米自动倒车功能，可以记忆停车前自动行驶的50米距离路况和方向盘转动范围，可以自动倒回之前的位置。一个聪明的小汽车可以让驾驶员真正体验驾驶乐趣。另外，宝马为全系iX3标配了智能互联驾驶，整车具备高、中、低和自适应四种动能回收模式，在自适应模式下，车头的摄像头会自动判定与前车的距离，来改变自身车速快慢，从而进一步调整能量回收的效率。更能在前车紧急制动的情况下自动提前刹车，避免追尾事故。该车的导航还可以根据互联网记录的充电桩位置自动规划路线，让你的纯电之旅毫无后顾之忧。还有很多的“黑科技”，让iX3吸引着众多驾乘者的眼球。
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