最快2.9秒破百，最便宜也要60万，2020年上市性能车盘点

2020年马上就要过去了，虽然全球遭受到了严重打击，但是，热爱汽车文化的心永远不会退却。现在每户人家拥有2辆以上的车已经是普遍现象了，代步车几乎每家人家都已经更新换代过好几辆了。所以，拥有一台看似不实用的、用来“玩”的性能车已然成为当代年轻人的刚需。接下来，就跟着小智一起来看看2020上市了哪些性能车吧。

此车型是M2雷霆的一款限量车型，所以是基于现款打造的一款车型。车辆的动力，尺寸方面与M2雷霆是一样的，仅有一些外观和内饰的变化。外观方面，新车采用了亮黑色镀铬套件，在前发动机舱盖处加入黑色条状拉花。此车型标配深空灰19英寸Y字型密辐式788M型轮圈（该轮毂在普通雷霆版上需选配）。同时，该车在尾部保险杠处也加入黑色车身拉花，形成呼应，让车辆在驾驶的时候看上去更加动感。

内饰方面，此车配备carplay（普通版本需选配），后排放倒，M4 GTS带回正标的翻毛皮方向盘等也均为标准配置。比较可惜的是此车取消了电子折耳的功能，也取消了驾驶座左下方的储物格。车身尺寸方面，整车的长宽高分别为4476*1854*1423mm，轴距为2693mm。动力方面，新车搭载了来自于M3/M4车型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机，其最大输出功率达到了410马力，峰值扭矩为550牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。价格方面，此车售价为64.38万起。花接近70万买一台M部门调教的6缸小钢炮，你心动了吗。

Targa系列填补了911硬顶版与敞篷版之间的空白，从而结合了两个领域的综合车型。外观方面，全新911 Targa的车身保留了其992车型下半部分车身的设计，前大灯之间下凹的机舱盖是为了致敬初代911的设计。车身侧面，新车沿用了老款车型上的经典Targa防滚架设计，防滚架颜色与车身颜色是不同的。巨大的玻璃后窗与开篷过程成为是该车的亮点，车篷能在19秒内完成打开与关闭。车尾部分，新车使用了可无极调节的伸缩式扰流板与尾部贯穿式的LED灯带呼应，显得非常运动。

内饰方面，新车配备保时捷经典的五连表式仪表盘，但仅有中央的转速表为机械式仪表盘，左右两侧的四个表盘均为无框式的液晶仪表盘。液晶仪表盘可显示的内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。动力方面，全新911 Targa 4/4S系列将搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，911 Targa 4的最大功率为385马力，峰值扭矩为450牛·米；而911 Targa 4S的最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。传动系统方面，将匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。911 Targa 4的最高时速为289 km/h，而911 Targa 4S的最高时速则为304 km/h。911 Targa全系标配保时捷的PASM电控可变悬挂系统，拥有标准和运动两种选择。911几乎是每个人心中的“dream car”，911也从未让大家失望过。

玛莎拉蒂官方公布这款车在国内的售价为210万元起。外观方面，新车依旧采用了MC12的设计语言，前进气格栅采用了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴造型，中网采用了与MC12相同的网状结构，并搭配了贯穿式碳纤维前唇。新车还采用了热压罐成型的碳纤维单体壳，将轻量化做到了极致。车门前端还配备了“MC20”的专属铭牌。此外，在新车B柱旁边还有大尺寸的进气开口，为全新研发的“海神”发动机带来大量的新鲜空气。另外，新车配备20寸三幅轮毂。同时，新车还将配备前六后四的陶瓷碳纤维刹车系统。车身尾部，透明的设计可以看到“海神”发动机的容貌，后窗散热口造型则排列成了玛莎拉蒂“三叉戟”的形状，提升了新车辨识度。排气则使用了偏中置的双边共两出设计，后包围则集成了发动机散热口与大尺寸的尾部扩散器，提升车尾下压力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669/1965/1221mm，轴距为2700mm。

内饰方面，车内采用了大量的碳纤维和Alcantara的材质装饰覆盖。新车配备10.25英寸全液晶仪表盘与带换挡拨片的三辐式平底方向盘，搭配固定在中控中央的10.25英寸多媒体触控屏幕。新车的音响由“Sonus Faber”所提供的，这家顶级音响仅提供给玛莎拉蒂MC20与帕加尼Huayra。动力方面，新车配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”，压缩比为11:1，其最大功率可达630马力，最大扭矩730牛·米。传动系统方面，新车将匹配8速双离合变速箱并采用中置后驱的布局，标配机械限滑差速器，可选装电子限滑差速器。新车官方的0-100km/h加速时间为2.9秒，并提供一个快捷弹射按钮，弹射次数无上限，这样的数据已经超越了同级别大部分的跑车。

官方公布阿尔法·罗密欧四叶草高性能版售价为97.98万元。阿尔法·罗密欧与法拉利一样都是意大利品牌，并且完美继承了法拉利3.9T发动机的各项技术。新车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率可达510马力。相比于普通版Giulia，阿尔法·罗密欧Giulia四叶草高性能版的外观设计要更加激进。外观方面，新车采用尺寸更大的进气格栅、侧包围、尾部扰流板、双边共四出式排气，以及车尾下部大尺寸扩散器等。此外，新车还配备了中国市场专属的熏黑19英寸轮圈。

内饰方面，新车配有7英寸TFT仪表盘、无线充电、8.8英寸中控屏（支持Apple CarPlay和百度CarLife）、远程OTA等。动力方面，新车搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩600牛·米。传动系统方面，匹配8速自动变速箱，0-100km/h加速仅需3.9s。此外，新车还匹配主动悬架、驾驶模式切换、可变排气等配置。因为排放原因，四叶草版本的阿尔法·罗密欧离开了国内一段时间，现在车迷热爱的四叶草终于回归了，相比老款车型更加亲民的价格也提升了整车的性价比。

新款奥迪RS 5 Coupe可以说算是目前在售车型的中期改款，仅对外观设计作了修改，动力方面与旧款相比并无变化。外观方面，新车更新了LED日间行车灯的样式，在六边形格栅上方增加了致敬经典的三段式进气口。2021款RS 5外观的变化主要来自其前后灯组造型的改变，从原本一条折线的灯组排布，换为了多段线条的造型。新款RS 5在外观方面的变化幅度要比新款RS 4 Avant小一些。

内饰方面的话，变化就不是特别大。新车依旧使用大量的Alcantara材质搭配真皮及碳纤维装饰，以此来营造出浓厚的运动氛围。原本的MMI控制面板被储物盒取代，娱乐系统被集成在了10.1英寸的中控触摸屏内，再加上12.3英寸的液晶仪表，让内饰看上去相比现款更具科技感。而在动力方面，新款RS 5也继续搭载现有的2.9TFSI V6双涡轮增压发动机。新车最大功率为331千瓦（450马力），最大扭矩为600牛·米。传动方面，匹配的是8速手自一体变速箱。驱动方式是奥迪著名的quattro四轮驱动。所以就算是在湿滑路面，RS5作为一款性能车也毫不逊色。

在之前的广州车展上，奔驰官方宣布2021款梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+正式上市，售价为61.18万元。相比老款车型，新车的价格上涨了1.2万元。作为CLA系列高性能版车型，新车的外观套件相比已经上市的AMG 35系列更加激进。全车都配有AMG套件，极具运动属性。新车标配19寸轻合金轮毂，搭配打孔式通风制动器，配合运动的红色卡钳。内饰方面，新CLA 45整体设计与全新CLA级基本保持一致，但部分细节有所不同。

内饰方面，新CLA 45 S在车内加入了大量AMG元素，并且使用了大量的翻毛皮材质配合黄色缝线，显得战斗气息十足。新车还配备了AMG翻毛皮运动方向盘，12点位置还有着黄色的回正标识。动力方面，2021款AMG CLA 45 S 4MATIC+将继续搭载代号为M139的2.0T发动机，最大功率为310Kw（421马力），峰值扭矩为500N·m。传动部分，匹配8速双离合变速箱，同时搭载带有漂移模式的4MATIC四驱系统。0-100公里加速时间仅需4.0秒。对于一台四缸涡轮发动机来说，已经把动力压榨到极致了，全新CLA 45 S AMG宛如一个暴躁的小野兽。超强四缸机，还是一台可以漂移的四驱车，你心动了吗？

最快2.9秒就可以破百，最便宜也要六十几万，以上6款性能车是小智觉得比较有意思的性能车。在生活节奏越来越快的时代，大家都被生活和社会的压力压得喘不过气来，可能下班后真正上车握到方向盘的那一刻才是属于自己的时间。那么如果是一台性能车，在上车的那一刻就能让人热血澎湃，这可能就是当代年轻人选择一辆属于自己的性能车的理由吧。