艾瑞泽5 PLUS正式上新，还用老旧丑的外观？

自艾瑞泽5 2019款上市以来，已过去一年之久，经过一年多时间的沉淀之后，艾瑞泽再次推出新款车型艾瑞泽5 PLUS，严格来说，它这次一共推出了16款车型，它们分别是......

由于车型太多，我们还是直接上图吧！

从上图的数据我们可以看出，它的售价区间在6.99万~9.99万，从价格来看，它还是比较便宜的，那么从外观来看的话，你觉得它值这个价吗？好了，话不多说，直接上图。

（注：上图是小泽系列前脸，下图是小艾系列前脸，为了提高大家的阅读便利性，所以我将它放到一起来讲解。）

这是一款采用黑色车漆的车型，整体看上去，最有特点的还要数它这俯冲的腰线，略带一点前倾的感觉，不过呢，俗话说得好："萝卜青菜各有所爱！"当然有人说它丑，也有人说它帅，我们这里就不再纠结了哈！我们再看它的前车头大灯，它采用的是小刀式的前车头大灯，这个角度可能看得不是很清楚，我们看下面这张图。

注意看前车头大灯，是不是像一把没有带刀把的小刀？我猜测设计师采用这样的设计理念是为了向消费者表达它们的前车头大灯就像刀光一样犀利，另外我们再看向它的进气格栅，它这进气格栅也挺独特的，为什么这么说呢？你们注意观察，它的整个车头是不是被两种不同的进气格栅所覆盖了？一种是比较密集的进气格栅、另一种是横栏式的进气格栅，两种进气格栅的组合我们可以将它称之为分离式的进气格栅。不得不说，艾瑞泽5 PLUS的设计师为了让这款车型的外观看起来更加与众不同，可谓是下了不少功夫呀！再最后就是它这两竖一组合的轮毂，有点类似与奥迪A6L"五叶草"轮毂的设计。

我们再来看看它的车尾，相较于车头的设计来说，这款艾瑞泽5 PLUS在车尾上的设计则显得没有那么"精致"，反倒显得比较廉价，有点龙头蛇尾的感觉，话不多说，我们仍然还是以图为证，好不好看，你们自己评判。

反正就我个人而言，我是不太喜欢它这车尾的设计的，看起来真的极具年代感，给人一种老旧的感觉，你们觉得呢？下面上内饰图。

它这内饰给我的第一感觉是——舒服，虽然它并没有采用当下很流行的双连屏设计，但是在整体感觉上，还是很整齐的，而且它的前排内饰看起来非常的"有内容"，换句话说就是多而不杂，它的皮质座椅也给人一种柔软的感觉，再加上它这三蝠式的方向盘，也为车身内饰增加了些许流行感。

性能方面，它搭载1.5L的自然吸气发动机和1.5T的涡轮增压发动机，1.5L发动机最大功率为116马力、最大扭矩为143N·m；1.5T发动机最大功率为156马力、最大扭矩为230N·m，在传动系统上，它匹配手动或者是CVT变速箱，油耗为6.8L/100km。

写在最后

这款艾瑞泽5 PLUS在外观设计上，整体来说，个人觉得设计太过了，很明显的可以看出设计师为了彰显其独特性，用力太猛了，不过它的内饰是它的加分项。那么今日问题来了，如果在预算足够的情况下，你会选择这款艾瑞泽5 PLUS当你的座驾吗？