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开上保时捷也要被人说三道四?解密豪车内部的“鄙视链”!

车毂辘 3781浏览 2020-12-30 IP属地: 未知

话不好听,但其实任何地方都存在或多或少的鄙视链。在汽车行业,进口的瞧不上合资的,合资的又看不上国产的,德系和日系相互鄙视,自主品牌也有信仰。近年来,汽车行业的鄙视链正在不断扩大,甚至不少人开上奔驰、宝马、保时捷,都摆脱不了被人“说三道四”的尴尬,今天咱们一块来看看,豪车汽车的“鄙视链”!

保时捷Macan 指导价格:54.50万元

开上保时捷也要被人说三道四?解密豪车内部的“鄙视链”! 

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 别看是尊重的保时捷车主,但是却一直很受伤。在2017年的一场全新保时捷帕拉梅拉上市发布会上,保时捷Macan车主及其准车主却被无情地拒绝了。原因也很简单,保时捷Macan在保时捷家族还不够格,尽管指导价格上718比Macan更便宜一些,但是考虑到保时捷选装套件的存在,保时捷Macan要比718的落地价格便宜不少。

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上是奥迪Q5的变速箱齿速比,下是保时捷MACAN变速箱齿速比

更重要的是,保时捷Macan被质疑没有保时的捷尊贵血统,以7速变速箱为例,尽管保时捷方面一直宣传Macan使用的是自家PDK,但是跟上一代奥迪Q5变速箱齿速比上的雷同还是让大家相信,保时捷Macan不过就是一台换壳Q5,所以,保时捷Macan一直是保时捷家族中很受伤的存在。

奔驰 AMG A35L 指导价格:39.98-41.98万元

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AMG A35L车主被AMG车友群踢出群聊的事情还历历在目。

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说实话,AMG  A35L车型确实有很多槽点:首款国产的AMG车型,价格只要40万元,没有了一车一机的神圣感,种种这些,使得AMG A35L车主在一众AMG 车主面前抬不起头。也难怪,明明就不是一个级别的车型,AMG A35L车主还去蹭什么热闹。

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AMG一车一机

话又说回来,AMG A35L家用买菜还是很香,306Ps的最大马力以及400N·m的峰值扭矩,AMG A35L买菜路上绝对快人一步,加长的车身也让这车在空间上更有优势,不过即便这样,也掩盖不了AMG A35L车主内心的尴尬。

宝马1系 指导价:19.88-26.38万元

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尽管时间过去了很久,但是“开宝马1系丢人吗?”这样灵魂拷问依旧缠绕心中。失去了宝马家族多年来引以为傲的后驱布局,还用上了人人吐槽的三缸机,一时间宝马1系被一众宝马车主吐槽,而宝马1系车主在提车后也不敢第一时间发朋友圈庆祝。

开上保时捷也要被人说三道四?解密豪车内部的“鄙视链”! 

不过随着三缸机的普及,现在的宝马1系逐渐被消费者接受了起来。当然了,在宝马家族的鄙视链中,1系车主依旧是最卑微的存在。 

写在最后

开上保时捷也要被人说三道四?解密豪车内部的“鄙视链”! 

这年头,开上豪车都要被鄙视?其实不是,而是在限定的圈子里,难免也要分个三六九等。帕拉梅拉车主看不上保时捷Macan没毛病,AMG S65车主当然也看不惯破坏规则的A35L,更别说别人家都是后驱,只有1系是前驱(X1车主含泪点赞)的存在。当然了,以上这些就看个笑话,别人喜欢什么车是人家的自由,一味地攀比不值得提倡。

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