新能源无疑是当前汽车市场大热的话题，电动化方向已是大势所趋。在新能源政策利好的推动下，以及造车新势力的追逼之下，像BBA（宝马、奔驰、奥迪）这样的传统豪华品牌，也都布局新能源领域。
随着宝马iX3的正式上市，国内市场中，BBA三家车企均已布局纯电动SUV：奥迪e-tron将进行国产，奔驰EQC准备应战，三家在该领域展开了正面竞争。谁能够在混战当中夺得头筹？我们一起来看一下。
奥迪e-tron是一款中大型SUV，在空间上比其他两款车型更具有优势，定价也更高。
奥迪e-tron在外观方面，沿袭了奥迪家族最新的设计语言，前脸采用大家熟悉的八边形进气格栅，犀利的灯组设计也是经典；流畅的侧面线条增添了运动感。
内饰部分，奥迪e-tron拥有12.3英寸的虚拟驾驶舱仪表；10.1英寸多媒体系统+8.6英寸空调控制面板的中控双屏设计，进一步提升了科技感。
续航方面，奥迪e-tron采用前后双电机，NEDC续航470km。另外，该车还搭载全新的电动quattro系统，操控性能强，且有一定的越野能力。
相比宝马iX3，奔驰EQC外观方面采用了一些全新设计，整体看起来更加圆润饱满。盾形的格栅搭配硕大的奔驰标志标，引人注目。车身侧面看起来更为低趴，左前翼子板处有着彰显纯电身份的铭牌。
内饰方面，奔驰EQC采用了双联屏的设计，全液晶仪表盘+10.25英寸的中控屏幕，搭载MBUX车机系统。整体内饰保持了奔驰一贯的豪华水准，质感满分。
在动力上，奔驰EQC在前后轴上各搭载一台感应异步电机，EQC 400车型的总功率达到300kW，0~100km/h加速时间仅5.1s，动力十分强劲，优于其他两款车型。不过奔驰EQC的NEDC续航为415km，是三款车型中最短的。
宝马iX3是三款车型当中最晚上市的车型，在续航方面有一定优势，其为三款车中续航能力最好的一款，NEDC续航达到500km。
作为X3的纯电版，宝马iX3与燃油车共线生产。在外观方面，沿用了X3的设计，但在细节上增添了运动感，并强化了纯电动车型的身份。前脸依然采用经典的双肾造型，用蓝色来勾勒轮廓，辨识度十足；侧面运用了贯穿的蓝色饰条，十分醒目。
内饰部分，车内也加入了大量的蓝色元素进行点缀。车辆搭载12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触摸中控屏，并采用第七代BMW iDrive车机系统，是三款车中扩展性最强的，本土化程度也最高。
写在最后
以上三款BBA布局的纯电SUV车型（宝马iX3、奥迪e-tron、奔驰EQC）各有各的优势，要是想要豪华感高级感更强，驾驶感更优的车型，奔驰EQC更有优势；如果对空间有更高的要求，那么则更倾向选择奥迪e-tron。
总的来说，汽车的电动化趋势已势不可挡，豪华品牌也不例外。在这个新能源汽车混战的时代，传统豪华品牌加速新能源纯电产品的布局，是在不断适应市场的节奏，同时为消费者提供了更为丰富的购车选择，也期待这些品牌未来能够带来更为优质的新能源汽车产品。
（文/沉尘；审/青柠）
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