从哪些方面来看别克微蓝6混动值得买吗 都有哪些亮点？

人们现在考虑车型的时候，也会很好的考虑插电混动车型，毕竟插电混动汽车具备燃油、纯电的"双动力"，完美契合消费者的主流用车场景，你可以把它当做纯电动车用于城市通勤，也可以在长途旅行时享受燃油车一样的无忧里程和众多便利性。而别克推出的别克微蓝6(参数|询价)插电混动车则以新能源车型正向研发有着诸多的优势，那么别克微蓝6混动(参数|询价)值得买吗，下面来详细看看。

从外观上看，全新别克微蓝6 PHEV整体造型保持与微蓝6 纯电版一致，但前脸部分略有区别，纯电版车型因无需照顾发动机进气、散热的问题，因此上部进气格栅采用全封闭式处理。微蓝6 PHEV车身尺寸方面，新车长宽高为4648/1817/1491mm，轴距长为2660mm。整体来说更微蓝6纯电版的差异是非常小的，因为是混动车型，只是做了些细节的改动。

内饰配置方面，新车搭载了液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，科技感十足；另外，新车内饰采用了简洁的设计风格，除了空调按键外，其它科技功能集成于中控显示屏上，如新车搭载了别克eConect 2.0智能互联科技、支持蓝牙分享、远程控制等实用功能。车虽然不是全皮质包裹，但是中控台上都是一些软包覆，而且使用了独特的纹路进行装饰。其次，在经常触碰的位置，例如方向盘、档把、座椅等地方都用上了好材料。它的车辆材料搭配以及部件的配色确实给人比较高的视觉和触觉质感。它不会给人廉价感，这一点是某部分自主品牌需要学习的地方。与此同时，这款车的储物空间设计上也很到位。例如杯架、手机插槽等等方面都有考虑到。

安全配置方面，微蓝6 PHEV标配了主副气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘在内的6个安全气囊、博世ESP 9.3电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统。同时高配车型还配备了FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车在内的智能驾驶辅助系统，安全配置足够全面，在合资品牌中处于领先水平。

动力方面是一款车的核心，别克这套插电混动系统可以说是比较优秀的，也是成熟度比较高的。微蓝6 PHEV搭载集成式电机，由最大功率82kW的主电机与49kW的副电机组成；E-CVT动力分配系统使用了通用集团专利的双排行星齿轮组，使两个电机可同时参与驱动或单独发电。采用这套Power Split动力分流技术的系统，好处是可以让车辆"动力一致与体验一致"，即电池包低电或空电时动力几乎不产生衰减。并且这套动力系统不存在动力衔接的问题，也就不会产生顿挫。实现了更高效、平顺的动力输出，最大功率可达75KW，最大扭矩为143牛·米。系统综合最大功率为135KW，最大扭矩为380牛·米，官方0-100km/h加速时间为8.6s，相比纯电动版车型加速更快。由于有发动机的加持，其综合最大续航可达780km，续航焦虑已经不再是问题。

安全性方面，微蓝6 PHEV的电池包采用了大量的轻量化符合材料，能够进一步缩小电池的体积，减少对乘坐空间的侵占，同时拥有更高的强度，并且满足IP67级的防护能力，即使在水下1米浸泡30分钟，也能保证电池组的正常运转。另外，在电控系统方面，微蓝6具有智能充电保护、智能故障提醒、碰撞自动断电、电量自动均衡等电池组管理技术。并且通过包括穿刺、碰撞、浸泡、火烧、短路、过充、过放等13大类的安全试验，进一步确保了电池的安全性和可靠性。

别克微蓝6混动值得买吗，从这款车的定位来说，要是需要一款家用城市通勤，偶尔需要长途使用的新能源车的话，这款车是非常合适的。在设计上也比较独特，空间运用也会比较合理，要是需要20万以下的插电混动车的话，这款车值得考虑。