奇瑞的车从品质和驾驶感受来说，在国内是能排进前三名的，它的品牌影响力却要弱一些，这跟它不擅长营销不擅长外观有一定关系，但是，不要轻视这个有些低调的品牌。
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瑞虎8PLUS是中型SUV，售价区间：12.49-15.99万，单纯看这个售价的话，感觉它的价格是有些高的，在15万元以下的品牌里，它的竞争对手太多了，而且其他品牌的颜值配置似乎也优于它。但是它不在乎，因为它有1.6T的发动机。
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奇瑞的1.6T发动机还是挺有看点的，在自主研发下能有197匹的马力和290Nm的扭矩，这就是实力。不要小看这样的数据。就算是卖得的最好的哈弗H6，1.5T发动机最大马力也只有169匹，两者的排量是比较接近的，就算是博越的1.8T来了在零百加速里也比不过瑞虎8PLUS，而长安的2.0T如何瑞虎8比直线加速，只要距离能大于200米，瑞虎8稳赢。零百加速不如它们是因为瑞虎8PLUS没有弹射起步，而中段加速的优势要优秀的多。
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虽然定位是中型SUV，但是在尺寸上一点也没有体现出来，有点名不副实，车长4722毫米，轴距2710毫米，整体的重量达到了1541kg。瑞虎8PLUS是基于奇瑞T1X平台打造来的，定位上略高于瑞虎8。
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1.6T发动机搭载的是7DCT双离合变速箱，动力在前面也说过了。1.5T车型搭载的是48V轻混+CVT，最大功率156匹，最大扭矩250Nm。
外观方面，奇瑞瑞虎8 PLUS采用了奇瑞汽车全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式设计。大尺寸的中网内采用几何矩阵式钻石高亮设计，匹配层次丰富的前脸，令其车头较具厚重感。全LED灯组也是新车的亮点所在，该灯组集LED晶体前大灯、双L型的光刃高亮日间行车灯、流水转向灯于一体，颇具辨识度。此外，新车的前包围也较为精致，底部加入了众多镀铬以及银色元素进行装饰。
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在配置上，新车配备了全速自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、全景影像、自动泊车、自动紧急制动等多种功能在内的驾驶辅助系统，日常用车时便捷性和安全性都得到了极大程度的提升。另外，该车还在中控区集成了LION4.0 雄狮智云系统，具备AR导航、双屏联动、AI人脸识别等配置。
奇瑞瑞虎8PLUS定价略微高一些，不过从去年的销量增长了130%后，奇瑞的价格也随之上来了，只是不知道大家对待价格会有多介意呢？
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