比亚迪元EV，在纯电动小型SUV市场中销量表现一直比较不错。后续上市的元EV535版本，把续航里程提升到了410km，也使其成为同级别产品中的佼佼者。
那么，比亚迪元EV后期的用车成本是多少呢？今天，我们就来计算一下比亚迪元EV的用车成本，顺便看看电动车的后期用车成本是否真的"省钱"。
保养建议：
比亚迪元EV的首次保养免费，一般首保时间建议为行驶12000公里或6个月（以先到者为准），保养项目为更换空调滤清器和全车常规检查；此后，官方推荐每12000公里或6个月保养一次（以先到者为准）。
具体保养项目花费：
小保养（更换空调滤清器和全车常规检查），算上工时费，价格大约在250元左右；大保养（更换空调滤清器、变速箱油、制动液、防冻液和全车常规检查），算上工时费，价格大约在800元左右；计算下来，行驶6万公里的保养总费用约为2100元。
保险费用：
以指导价13.99万的比亚迪元EV顶配车型（2020款 EV535高能领航版）为例，选取较为齐全的险种，大约需要花费5000元，算上950元的交强险，总计大约5950元。
充电费用：
从车主反馈的电耗表现来看，比亚迪元EV的百公里综合电耗表现为14.6kWh/100km，以国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施，峰时电价1.0044元/kWh，加上0.8元/kWh的服务费为例，1年行驶2万公里来做参考，比亚迪元EV一年充电费用大概为5269元；如果使用家用交流电充电桩，充电费用事实上会更低一些。所以上面计算得出的5269元，其实是最高标准。
一年养车总费用：
所以假设车辆没有任何故障的情况下，根据上面计算可知，比亚迪元EV一年的用车费用大致共计6914元。
所以经过计算，比亚迪元EV的一年用车成本为6914元，平摊下来，月均用车成本最高576元，应该说远远低于同级别的燃油车型。
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