唯一生而豪华的自主品牌 首款SUV售 18.38万起

2019年5月底，红旗在长春国际马拉松上发布了其首款SUV HS5，搭载2.0T涡轮增压发动机，配备6速自动变速箱，共5款车型，售价18.38-24.98万元。

更脚踏实地的红旗

这是红旗首款量产SUV，轴距达到2870毫米，已经迈入B级SUV的行列，在价格上与高高在上的红旗L5相比，显然是亲民了太多，与我们印象中和过去的红旗完全不一样，这是一款触手可及的红旗。

除了在价格上更脚踏实地，我们也看到红旗在未来产品的规划上也更加清晰，未来红旗品牌将会有四大家族系列车型，分别是L、S、H和Q系列。其中L系列是新高尚红旗至尊车；S系列是新高尚红旗轿跑车；H系列是新高尚红旗主流车；Q系列则是新高尚红旗商务出行车。这四大系列基本覆盖了目前所有豪华品牌所能触及到的细分市场，我想它的竞品显然早已定为了德系BBA。

产品进化到极致就是豪华

作为红旗品牌首款SUV，红旗HS5在设计上集中国设计美学之所长，从“高山飞瀑，中流砥柱”的进气格栅到“气贯山河”的前立标，再到弓箭式的新红旗LOGO，让新红旗的设计元素变得经典。

车内设计延续了“中国式新高尚精致主义”的设计风格，简约大气、精致豪华。配置上12向电动调节座椅、红旗专属定制Bose12声道音响系统、双12.3英寸液晶连屏中控、253色的氛围灯、可加热式方向盘、顶级头层NAPPA皮座椅以及睡眠头枕、智能清洁座舱等傲人装备，为用户提供了尊享和舒适的驾乘空间。

在智联和智能配置上，红旗HS5同样给足了分量，红旗智能驾驶HD2.5、红旗智能座舱HC2.0系统、智能语音交互系统、手机远程控制，自动泊车、OTA高速安全迭代等系统与功能领先业内。

红旗诠释中国式豪华品牌

一个豪华品牌，除了产品力本身，其代表和倡导的精神、理念、文化同样重要。2019年1月，红旗与故宫签署战略合作协议，开启了现代汽车文明与中国传统优秀文化的创新合作模式，共同树立中华民族的文化自信，将中国优秀传统文化传播向世界舞台。2019年2月，红旗品牌登上央视春晚吉林长春(一汽)分会场的舞台，向全球华人展示了中国汽车工业的力量，同时，通过CES展、发布“爱•尚”公益品牌、联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》、发布“新高尚情怀人士”俱乐部等一系列有影响力的动作，持续扩大了品牌声量，明显提高了品牌影响力，为品牌进阶打下了坚实基础。

2020年实现10万台销量

在一汽总部，比奔腾、解放、一汽丰田、一汽奥迪和一汽马自达等品牌外更有亮点，并且放在更重要位置的品牌就是红旗。在红旗品牌的介绍中可以看到，2020年红旗要实现10万台的销售任务，争取到2023年要达到35万台，2025年则争取达到50万台的销售目标。

平心而论，这个目标不可谓不重，红旗品牌虽然天生豪华，但过去太不接地气，虽然有着50多年的品牌历史，人人都很向往，但销量一直都很少。

让我们放心的是，目前我们看到了红旗更多接地气的动作，也看到了更多的产品规划，在产品力上，HS5扛起了中国豪华SUV的“红旗”，同样，我们希望脚踏实地的红旗品牌从现在开始能扛起中国自主品牌的“红旗”。