女司机日常代步 10万块价位区间 家用车该怎么选？

导读：不管您认可不认可，家庭小轿车属于电动的时代即将到来，首先是政策推动，再有就是电动车以相对较低的成本，就实现了强悍的加速性能，再有国内造车新势力纷纷在交通工具中加持了智能互联系统，同样深得“新生代”汽车消费者的喜闻乐见……

【车友提问】日前，上海一位车友私信了一个选车问题，具体见上图。总结下来主要内容有以下几点：

1、上海地区，新能源车牌；

2、购车预算落地在9万元以内；

3、女司机上下班代步，行驶里程不多；

4、在意车身安全。

【鉴闻简答】：首先这个预算“不能太注重车身安全”，而应该把“行车安全”的责任放到驾驶员心上和手上，这样行车安全才能更有保证，这一点话咱们说到这儿就好，不具体展开了，大家都懂。

关于上海地区，基于购车成本考虑入手新能源电动车相当合适，基于现阶段的新能源车辆保值率，选择低价位车型挺好，作为普通家庭来说，节约不浪费是个好事儿。

依着笔者，现阶段普通家庭选电动车，越便宜越合适！所以相关推荐也紧着价格从低到高来了。

【哪吒V】具体价格见上图，其轴距2420mm，车身尺寸小了好停好放。

在空间方面，哪吒V的前后排笔者都体验过，身高181公分，体重80公斤左右，前后排都能将就。

在动力方面，这个价位的电动车几乎都那样；关于驾控表现，算得上轻松好开，聊“驾控”俩字儿就有点算吹了，不过该价位的车型驾控表现也就那样。

在智能互联方面，哪吒V有点意思，不妨亲自体验体验。

【欧拉白猫欧拉黑猫】

欧拉车内空间高度表现不错，小车看着样子也行，推荐这辆车的理由是保定老乡造的车啊，试乘试驾过，整体体验对得起价位，当时探店时价格差不多九折左右，还能送点装饰。

【比亚迪E2】

国内车市看电动车，比亚迪是绕不开的一个品牌，E1就算了，如果预算可以稍微高一点，看看E2，算是相当正式的一辆家用车了，样子看起来也算大气。

【综合点评】

1、10万价位区间选电动车，其实选哪款都行，建议首先尊重自己的喜好，比如喜欢哪款车的外观内饰、哪家品牌等等；

2、其次要体验当地各家服务网点的服务质量，选服务质量相对较好的准没错，将来用车养车满意度相对也会更高；

3、另外还要关注当地各家服务网点数量，这决定了车辆入手后，万一出现问题，一家搞不定，我们还可以去另外几家看看，如果当地独一份，这家员工很可能因为“你不得不在我这里修”的垄断心理，在技术和服务方面就不是那么积极向上了。

有些车友提到：当地几家都是一个老板，这就没辙了哈。

4、关于配置丰富和续航，300公里、400公里续航的电动车，建议优先考虑长续航版本，因为即便是上海，夏天也得开空调，冬天可能也需要开暖风，尤其是在寒冷的冬季，总不能大羽绒服皮帽子招呼上开车吧！毕竟买车的主要目的是为了提升家庭的交通出行质量，而不是瑟瑟发抖在寒风中。

不过上海可能比北京好点，这两天一出门车外温度显示零下17度，冻得卡罗拉空调液晶屏都飘飘忽忽的，显示都不怎么利索了，不知道这时节开电动车的朋友们是咋度过这两天的，别着急，还不到三九呢！

5、该价位选车，同续航里程，建议优先考虑价位低，而不是配置更丰富的。

关于车辆驾控表现，亲自试乘试驾吧，选个自己认为好开的就行，别听车评人吹牛逼，都是主观感受，各位车友也应该尊重自己的主观感受才对。

以上，仅供参考，如有不周之处，还请海涵！

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