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续航或达1050KM,唐DM-i预售在即,燃油车面临巨大挑战
车与舆 3368浏览 2021-01-11

作为国内最早涉足新能源汽车的品牌,比亚迪在新能源汽车技术上有着丰厚的积累。在2020年推出汉持续火爆之后,比亚迪将于近日为我们带来新的惊喜,搭载超级混动技术的 唐DM(参数|询价)-i就要来了,按照官方的说法,DM-i的最终目的就是来取代燃油车,而价格更低的唐DM-i或许将成为这个领域的“价格屠夫”。

据悉,新款车型将于在1月11日开启预售。新车基于现款比亚迪唐(参数|询价)DM打造,采用Dragon Face家族式设计语言,前脸大尺寸格栅带有多条横幅镀铬装饰点缀,两侧大灯造型犀利且内部配有LED光源,富有气势。在进气口、保险杠等细节处,通过亮黑色和银色镀铬饰条的装饰搭配,使得该车的前脸看起来具有层次感,并且其车头前包围处的银色镀铬饰条也让该车看起来更有运动气息。

唐DM-i最大的变动在于动力,不同于基于DM-p打造的唐DM,唐DM注重动力和性能,偏向更好的驾驶乐趣。唐DM-i注重超级混动的节能优势,追求更低的行车油耗。

唐DM-i将搭载骁云插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统组成的动力系统,电池采用DM-i超级混动专用的刀片电池,最大油电综合续航里程为1050km。新车将会提供52km和112km两种纯电续航版本,最低油耗分别为5.3L/100km和5.5L/100km,0-100km/h加速时间为8.5s。

相对于其他品牌的发展策略,比亚迪采用了多条腿走路的方式。这样做的困难显而易见,资金、技术、研发等等。但是这样的好处也是十分明显的,这些年比亚迪一步一个脚印,逐渐被越来越多的消费者接受,目前热销的比亚迪汉就是如此。

现在超级混动技术的到来,对于比亚迪旗下车型无疑将是一个新的升级,对于产品力升级明显,对于消费者来说显然是极好的。如果唐DM-i能够顺利大卖,对于比亚迪来说意义非凡,传统的燃油车车企也将面临巨大的挑战,作为重点的过渡产品,混动车或许将成为近些年的主流车型。

 
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