在网上和生活当中，我们经常看到许多车主买了车之后经常骂自家的车这不行，那不行的。但其实这样的言论，并没有什么问题，毕竟消费者是上帝，车主骂厂家天经地义，而且自己买的车，自己开的车，往往骂的地方才是最准确的，有意见就要提确实一点毛病没有，而那些碍于自己的面子和眼光不敢黑自家车的，只是等于放弃了这个权利而已。
可是许多人买了某个品牌的车之后，却容不得别人说这款车型半点不好。其实明明自己是厂家的衣食父母，却非要自降辈分，把厂家当爹，为了维护厂家的名声不惜谩骂和诋毁其他批评厂家的人。但是往往没想过对方才是自己真正的朋友，和自己是站在同一战线上的。举个例子：比如理想ONE“六连断”，要不是媒体和网友的持续曝光抨击，厂家恐怕不会主动召回更换前悬，车主也不会因此而受益。帕萨特就更加典型了，没有媒体和网友的不懈批判，更加没有后续迎来进一步的强化升级。于是便有网友进一步表示：帕萨特的成功印证了网络键盘侠还是有点用处的，也并非只有网络暴力而已。
最后再看看怎么评价那些动不动就骂别人是车黑的车主。其实如果是知道召回无望还影响保值率，又或者买了厂家的股票的话，那都还可以理解，但是如果都不是的话，这些人就是喜欢整天喜欢做一些“自相残杀”的事情罢了。
时间过得真快，2025年上半年度投诉数据盘点已进行到中大型车部分。接下来，我们将聚焦MPV车型的投诉情况。
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文丨Bo Meunier 编辑丨林伟萍
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