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吉利牵手百度,把中国智能汽车“置顶”
麻辣车事 485浏览 2021-01-11

不鸣则已,一鸣惊人。百度在今天成为第一家正式宣布造车的中国互联网科技公司。

当苹果汽车遥遥无期、华为造车无望时,今早百度正式宣布将组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,成为中国科技公司第一个吃螃蟹的人。

吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴,下一步双方将基于吉利的纯电动架构浩瀚SEA智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开合作,共同打造下一代智能汽车。

行业巨头的“强强联合”

说起百度组建智能汽车公司,不得不提起百度的智能汽车平台Apollo,此平台已搭建三年多,如今名气大且合作车企多(红旗、威马等),但至今仍没有车企使用Apollo平台量产汽车,因此,要继续推动Apollo平台应用,百度必须要选择与汽车行业的领头羊联手。

吉利汽车不仅是一家民营企业,也是中国自主品牌车企里,最近几年发展最好的企业之一。35年经验累积,吉利不仅在传统燃油车领域表现不错,而且在新能源汽车产业,豪华车市场,都有非常成功的市场运作经验。

▲李彦宏和李书福在Baidu Create 2019现场宣布合作

强大的研发生产实力,加上灵活的民营企业的运作机制,这时候如果再加上一个领先时代的智能技术,百度和吉利汽车的合作,已然可以让人产生无限的遐想。

所以,不仅百度迫不及待,吉利憋了很久的“大招”,只等待一个时机发力。百度和吉利的合作,显然是最为完美的强强联合。

▲李彦宏和李书福在Baidu Create 2019现场互动

其实吉利和百度已经是多年老友,在2019年的百度AI开发者大会上,李书福亲自到现场为百度Apollo站台,二人共同演示了吉利的车家互联功能,并宣布就智能网联、智能驾驶等AI技术在汽车、出行领域展开全面战略合作。

很显然,与百度的牵手是吉利在软件以及生态层开放的进一步举动。新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场,百度汽车公司将着眼于智能汽车的设计研发、生产制造、销售服务全产业链,同时百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术赋能汽车公司,支持其快速成长。

据了解,吉利与百度的这次合作与造车新势力选择传统车企代工的模式不同。其表示,“吉利所承担的角色比代工更复杂,是技术和产能的双重支持。双方合作将基于吉利的架构,吉利还将提供工程技术、制造和质量控制,并且将使用吉利的供应链采购体系。

吉利表示,此次合作将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开。

浩瀚SEA智能进化体验架构是吉利历时4年,投入超过180亿元所打造,拥有全球最大带宽,能实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。

“三位一体、两大核心、一个目标”是SEA架构最为显著的特征。按照吉利的说法,生态层、系统层、硬件层是三位一体;最大带宽、最高效是两大核心;而为用户创造零边界的智能出行体验是最终目标。在这其中,“智能架构的核心底层硬件层要自研,软件层要进行部分开放,生态层要更加开放,让更多的合作伙伴进来。”吉利控股集团总裁安聪慧曾对外表示。

领克品牌搭载的SEA浩瀚架构

站在超高起点,吉利发力下一个35年

吉利控股集团是一家创业35年的全球型、开放型企业,正在由汽车制造商向智能电动出行科技公司转型,积极布局未来智慧立体出行生态。旗下吉利汽车是中国Top级的自主品牌车企,连续四年蝉联中国品牌乘用车冠军,2020年末全球汽车销量累计突破千万,近年来在汽车“新四化”上发展速度非常快。

而站在与互联网科技巨头的肩上,吉利与百度在合作过程中实现资源互享、产品互补、技术互助、人才互动,真正做到互惠互赢,孕育着无限的机遇。

毫无疑问,从此次百度联手吉利来看,吉利坚持开放发展,协同占领技术制高点从而走向全球,这同样也是中国车企向智能化进程探索中,是一个具有里程碑意义的模板。

注:以上图片来源于品牌官方

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