上海/斯图加特。2020 年，尽管面临全球新冠疫情的巨大挑战，保时捷全球新车交付量仍达 272,162 台，较创纪录的 2019 年相比降幅仅为3%，这一积极成果得益于保时捷强大的全球定位。在包括中国在内的亚太、非洲和中东地区，市场表现尤为积极，新车交付量超过 2019 年，再创新高。
“自 2020 年春季以来，新冠疫情就为我们带来了巨大的挑战。尽管如此，保时捷全球依然保持了相对稳定的全年新车交付量。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示，“我们年轻且极具吸引力的产品阵容、保时捷首款纯电动跑车 Taycan(参数|询价) 的成功销售，以及我们的品牌魅力——都成为在困难时期取得这一积极成果的有力支撑。”
中国是全球最先走出新冠疫情阴霾的国家之一，并成为保时捷全球业绩表现的主要驱动市场。2020 年保时捷在中国共交付了 88,968 台新车，同比增长 3%，中国持续蝉联保时捷全球最大单一市场。其中双门跑车的市场需求旺盛，全新 911 自 2019 年年底在国内上市后反响积极，去年交付量同比劲增 70%，而中置发动机跑车 718 则同比增长 50%。值得一提的是，自纯电动四门轿跑 Taycan 在国内陆续交付以来也获得了客户的积极反馈，2020 年保时捷在华交付的第 88,888 台新车正是来自 Taycan 家族的 Taycan 4S。为此，保时捷在日前一场地方性上市活动中，以别出心裁的方式向车主交付了这台极具纪念意义的新车。
自 2020 年下半年起中国疫情防控日趋稳定，市场需求快速恢复，保时捷在中国订单量一直保持在历史高位。第四季度保时捷在华新车交付量高达 26,145 台，实现同比 16% 的强势增长，有力推动了保时捷在中国的全年销量表现。
保时捷首款纯电动跑车 Taycan 全球新车交付量超过 20,000 台
从全球整体市场看，尽管保时捷德国工厂停产六周对新车交付产生一定影响，但得益于去年春季产能提升和多个市场首发，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 的市场销量仍稳步攀升，全年新车交付量高达 20,015 台。豪华 SUV 翘楚 Cayenne(参数|询价) 的市场需求旺盛，全年共向客户交付 92,860 台新车，同比增长 1%。双门跑车同样备受青睐，中置发动机跑车 718 全年新车交付量为 21,784 台，较上一年增长 6%。此外，跑车标杆 911 去年共成功交付 34,328 台。
亚太市场持续增长
回顾过去一年，保时捷在亚太、非洲和中东地区的发展势头持续向好，全年新车交付量达 121,641 台，较上一年同期增长 4%。同时，保时捷在欧洲市场共交付 80,892 台新车。在美洲，去年全年新车交付量则为 69,629 台。
继 2020 年取得稳健的市场表现后，保时捷对 2021 年的进一步发展保持乐观态度。冯佩德先生表示：“我们将继续加大产品攻势，我们的客户和粉丝值得期待。这其中就包括 Taycan 和 911 的多款衍生车型。展望 2021 年，我们充满信心，继续为消费者提供独具一格的品牌体验。”
近日，哈弗A02（赤兔）PT车在长城汽车浙江平湖生产基地下线。工程师对车辆进行了内部测试。在加速测试中，采用同级别罕见的弹射起步模式，哈弗赤兔0-100kph加速成绩为7.7秒，达
随着增量市场逐渐向存量市场转变，日系车在国内车市的发展也愈加迅速。即使是在疫情的重创之下，日系车依旧是抗压能力最强的那一类。其中，作为在全球年销千万级别的丰田，更是汽车界的扛把子。
近日，斯巴鲁“进口新驾感SUV”新一代OUTBACK傲虎正式上市并发布价格。新一代OUTBACK傲虎既有旅行车的舒适与宽敞，又兼具SUV强大的通过性与装载能力，实现了旅行车以及SU
比亚迪的DMI系列/航海家/ / 一汽丰田ALLION/ / 传祺GA4 PLUS,让我们一起期待这些新车上市后的表现吧。
如今的汽车市场正在经历百年以来的大变革，传统车企、造车新势力在新能源转型中来到了同一条起跑线上。正在重新洗牌的汽车市场不断有车企掉队，2020年，有着悠久历史的法系车在中国市场的份
对于现在很多年轻人来说，15万元预算想买一款颜值高，动力强，还能带一些操控性的车，大部分人都会毫不犹豫的选择思域。不可否认，思域这款车确实很优秀，但是随着中保研碰撞测试中被撞断了B
汽车产业是国民经济重要的支柱产业，也是体现国家竞争力的标志性产业。如今在新四化时代下，新能源车和智能网联汽车都得到了快速发展，它们也被视为我国实现汽车强国的两个重要产品突破口。成为
在A级轿车细分市场里面，热销车型可以说比比皆是，但大都集中在合资阵营的产品车型，既有我们比较熟悉的轩逸、朗逸、卡罗拉、英朗、宝来、思域和雷凌以及速腾等合资车，也有吉利帝豪、长安逸动
就在昨天，也就是3月3日，沃尔沃汽车中国宣布调价了！XC40纯电版车型官方直售价调整至29.9万元起。乍一看或许并没有什么特别的感觉，这里做一个简单的补充方便对比。去年底才在广州车
车辆养护虽然不算高频但却是刚需，特别是随着换车潮比例大幅提升，消费者在追求更高档次和品质车型同时，对于车养护的需求也进一步提升。而车养护行业虽然潜力巨大，但运营模式依然传统，与消费
2021年2月投诉指数显示，迈腾仍以绝对优势占据榜首，变速箱机电单元故障问题是迈腾霸榜的支柱；凯美瑞排名第二，仪表台开裂和半轴防尘套漏油是凯美瑞甩不掉的顽疾；奥迪A4L升至第三位，
眼下的SUV市场，出现的新车是一款接着一款。毕竟这个细分市场向来就十分火热，所以想要分一盘羹的车企不在少数。不过在众多新车倍出的地方，却总有那么几款车一直屹立于前方。哈弗H6算是当
我们先来看一下近期各大车型质量问题投诉榜单：可以看出，宝马在质量投诉榜单前十名独中三元，成为货真价实的问题品牌。实际在去年，宝马已经有车型上过这张榜单了，那时候投诉问题大多还仅限于
目前已经有多家品牌宣称自己已经量产L3级别的自动驾驶车型，但往往都是雷声大雨点小，但这些因素并不能阻挡越来越多的厂商向L3跃进。文丨AutoR智驾 王硕奇3月5日，本田汽车在日本发
当你不知道市场的需求是什么的时候，尝试着去搜索框输入“怎么、如何、哪里”，或许会找到我们想要的答案。也许有人会对其嗤之以鼻，但尝试着去做的时候，看起来又是那么回事。确实，小编我得到
日前，行车视线从凯翼汽车官方获取到一组炫界 Pro的实车图。据了解，新车在东北边境城市黑河进行极寒试验的总里程已经达到一万公里。此前，新车已经成产下线，有望在今年上半年正式上市
昨日，上汽通用五菱旗下新宝骏品牌官宣将打造“后疫情时代”国民休旅车。今日，新宝骏公布休旅车将于今年第二季度正式上市，同时释放定制版实拍图，回应此前网友们对休旅车的期待，为产品提供更
谈及马自达，就想到一句流行语：“黑人不黑古天乐，黑车不黑马自达“。原因是看中马自达的人往往更加注重印象里的运动和颜值，与车本身的性价比关联不大，毕竟情怀无价。但不可否认的是，虽然键
自从中国汽车市场于2018年进入“寒市”以来，倒下的车企已经不在少数。诸如铃木、雷诺等海外车企都扛不住压力退市而去，更别说一些早就处于车市边缘的自主品牌了。但汽车市场的诱惑巨大，以
“今年是一汽-大众成立三十周年。三十而立的一汽-大众，将以‘启新’的姿态全新启程，再次引领中国汽车行业的创新发展。”2021年1月24日，刚刚接棒一汽-大众总经理的潘占福讲话时自信
京公网安备 11010802023251号