别急着“抢指标”，这台高品质合资纯电动车，通勤娱乐两相宜

低碳环保、经济节能...伴随着纯电动汽车在国内市场的快速发展，如今已经有越来越多的消费者开始将购车目标从传统燃油车转移到了纯电动汽车身上。

相较传统燃油车，纯电动汽车不仅运行更安静、用车成本更低，其最为大众熟知的优势莫过于在部分城市还能享受到不限购、限行的政策，这简直就是对日常通勤有着刚需需求的都市上班族们的福音——伴随国家对新能源车免征购置税政策的延长与公共充电设备的进一步普及，消费者们对纯电动汽车的热情更是迎来了一波新的高潮，很多人恨不得上午去探店，下午就提车，以至于不少4S店连展车都被扫购一空，门庭若市的热闹场景让不少围观者大呼过瘾。

然而正所谓“心急吃不了热豆腐”，虽然目前纯电动汽车市场中的选择非常多样，但在缺乏对纯电动汽车系统全面地了解之前，贸然下手也很有可能会“栽跟头”，尤其对于家庭消费者而言，一台合格的纯电动汽车不仅要满足最基础的配置、空间、续航等方面的需求，更要拥有品质感，只有具备成熟领先的三电技术、扎实精湛的品控做工、细致全面的安全性能、方便快捷的售前与售后服务的车型才真正值得消费者去选择——当然，如果还能匹配一个亲民的售价就再完美不过了。

很多自主品牌与造车新势力都乐于标榜自己的“高品质”标签，但论“高品质”，又有谁能胜过具备雄厚造车经验与丰富技术积累的合资品牌呢？出身于国内一线合资品牌的雪佛兰畅巡就是一款非常具有品质感的亲民纯电动汽车。

与其它同价位＆级别的纯电动汽车不同，雪佛兰畅巡虽定位于紧凑型轿车，却拥有绝大多数竞争对手都没有的独特造型，低矮修长的车身搭配掀背式设计，更像是一台旅行车与猎装车的混合体，优雅与时尚共存。

灵动于车身左右的飘逸弧线搭配双色车身，令整车动感十足，但在细节之处，雪佛兰也赋予了畅巡动感的灵魂：其空气动力学设计的黑色包围套件从前脸贯穿至车尾，能够有效减少逆向气流，优化操控稳定性，底盘风阻也通过智能算法进行了整体优化，能够大幅降低底盘件的空气摩擦阻力，降低车辆在高速巡航时的电量消耗。

雪佛兰畅巡的车身大面积采用高强度钢，其应用比例达到66.82%，其中热成型钢的抗拉强度更是达到1300MPa，搭配全车六安全气囊、主动刹车、盲区监测、自适应巡航等安全类＆驾驶辅助类配置，可以为驾驶者与乘客提供更全面的安全保障。

来到座舱内，雪佛兰畅巡针对前后排乘客的乘坐舒适性进行了专门优化，其座椅遵从人体工程学设计理念打造，不仅支撑性与内部填充丰满，座椅面料也大面积采用了可降解环保皮革，后排中央地板还做到了纯平，搭配2660mm的轴距表现，可以让乘客轻松在后排翘起二郎腿。

除了足够吸睛的外观设计，对于真正每日面对驾乘者的内饰，雪佛兰畅巡也可以照顾得很好。飞翼式双元素悬浮座舱由双色与软硬材质拼接而成，不仅层次感分明、视觉质感强烈，各功能分区的排布也非常符合大众驾驶者的操作逻辑与使用习惯，8英寸全液晶仪表盘与10.1英寸中控触屏处在驾驶者视野的中心区域，不仅显示效果清晰、功能多样，实际操作起来也非常方便，只需按下真皮多功能方向盘上的功能按键或呼唤语音控制功能即可。

针对如今年轻消费者重度依赖手机的情况，雪佛兰畅巡的10.1英寸中控触屏不仅内置了车联网、GPS导航、OTA升级等用以分担手机功能，也提供了Apple CarPlay与百度CarLife智能互联，不论是驾驶者选择将手机功能映射至车机屏幕上，还是使用车机自带功能，雪佛兰畅巡都能让你快速上手，给沉闷的驾驶过程提供更多便捷与娱乐。

至于全景天窗、支持PM2.5过滤与后排出风口的自动空调、支持全车防夹手、一键升降与前排隔音功能的全车车窗、全车前后共计4个USB接口，这些“常规配置”，雪佛兰畅巡自然也都配齐了，完全不需要消费者再去担心。

对于家用纯电动汽车来说，绝大多数消费者对它们的驾驶性能都没有太高的要求，只希望续航够用就好，但对于雪佛兰畅巡来说，这些只是“基本功”。不同于传统的驱动形式，雪佛兰畅巡采用了智能三电系统，即高性能电驱系统、3×3电控系统与三元锂电池系统。

针对高性能电驱系统，雪佛兰畅巡搭载了一颗最大功率110kW的永磁同步电机，其最大扭矩可达350N·m，不仅动力储备充足、加速性能更快，百公里综合电耗仅为13.1kW·h，即1度电最长可跑7.6公里，非常节能。

针对3×3电控系统，顾名思义，一共为消费者提供了9种驾驶选择。其中包括强、中、弱三档能量回收模式，以及经济、普通、运动三种驾驶模式，不同于多数车型经济模式强制高回收低输出的设定，雪佛兰畅巡回收模式与输出模式可以实现完全自由组合，让驾驶者针对不同的驾驶场景进行自由切换，比如在运动模式下也可以调整为强回收，既满足了驾驶者对动力的需求，也保证了相对稳定的续航能力。

当然，优秀的底盘调校与前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架组合的功劳也是非常大的，后者不仅能赋予快速灵敏的转向响应，也能最大程度兼顾底盘的舒适性与操控性，而太空式座舱静谧科技则能在此时大幅降低外界噪音，为驾驶者与乘客提供较同级别车型更安静的座舱空间。

电池方面，雪佛兰畅巡搭载了一套总容量为52.5kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程最长可达410km，快充可在40分钟内将电量充至80%，不仅应付日常通勤与短途郊游绰绰有余，驾驶者还可以通过手机app对充电桩设置低价位时段定时充电，可以说省心又省钱。

而针对冬季续航里程缩水的问题，雪佛兰畅巡则搭载有智能水循环温控系统，能够为电池保持最适宜的工作温度，如此一来续航里程便会更稳定，无论是日常行车还是在长途出行时，都能够给予驾驶者更多的信心；针对电池安全问题，雪佛兰畅巡也严格按照通用汽车全球安全标准对其进行开发与测试，满足最高功能安全等级ASILD。