作为Polestar品牌的第二款车型,Polestar 2才是真正被寄予众望的那一台。Polestar 2也叫极星2,它相比Polestar 1更加亲民,也更加实用,严格意义上来讲,Polestar 2才算Polestar品牌第一款量产车型。
Polestar由沃尔沃和吉利共同拥有,定位高性能电动汽车品牌。那么作为一台高性能电动车,Polestar 2能否名副其实呢?同时相比它的竞品特斯拉Model 3、蔚来ES6等车型又有哪些优势呢?
亮点一:轻奢北欧风 运动范外观
Polestar 2的外观拥有极强的北欧轻奢风格,让人第一眼就能感觉到很精致。同时也可以看到很浓郁的“沃尔沃”风格,“雷神之锤”大灯等元素也出现在Polestar 2身上。Polestar 2的外观是年轻人喜欢的类型,同时我也很喜欢。
亮点二:装载能力强
由于Polestar 2采用了掀背式设计,所以后备箱开口很大,在装卸物品时十分方便。且相比普通轿车来讲,Polestar 2的后备箱更高,所以装载能力上还要更胜一筹。
亮点三:坐姿战斗 车机灵敏
Polestar 2座椅包裹性很强,配合黄色安全带,完全就是性能车标配。Polestar 2的座椅可以调到很低,这一点我非常喜欢,最低状态下仿佛开的是一台卡丁车,相信大部分喜欢驾驶的人都会喜欢。
Polestar 2车机系统给我第一印象是十分灵敏,虽然界面简单,但功能却很丰富,而且布局合理,总结来说就是好用!除此之外,带有华为应用商店,提供不少的APP下载,可扩展功能丰富。
亮点四(最大亮点):强大性能
前面说到Polestar是高性能电动汽车品牌,Polestar 2绝对名副其实。前后双电机,综合功率300千瓦,综合扭矩660牛·米,以参数来说,甚至能赶上部分超跑了。
与大部分电动汽车不同,Polestar 2的加速踏板初段偏沉稳,这也让它开起来体验更像燃油车。但当你重踩加速踏板的瞬间,突如其来的推背感,还是在向你阐述它电动汽车的身份。
0-100km/h加速时间仅需4.7秒,能秒杀马路上90%的车辆,分分钟“教你做人”。
由于强大的电力储备,让Polestar 2在高速时也完全没有动力衰减,只要你敢踩,推背感能轻松持续到180km/h(封闭道路测试)。
强大的性能也配合强大的刹车系统,Polestar 2首发版能达到35米级的100km/h-0刹停,依旧是性能车的标准。
各项硬性指标加持,对于性能车的爱好者来说,是绝对的福音。
亮点五:冬季续航衰减低
由于Polestar 2到来的这周,刚好赶上北京寒潮,堪称几十年来最冷的冬天,所以也刚好给了我们测续航衰减程度的机会。
Polestar 2的NEDC续航为450km,在我们实际驾驶中,空调、座椅加热正常温度,大约能达到240km-250km的续航表现,衰减约44%左右。
要知道在零下20℃-零下10℃的恶劣环境中,甚至已经有Polestar 2竞品续航衰减超过50%。所以Polestar 2在低温下的续航衰减表现,相比竞品来说,处在优秀水平。
那除了亮点以外,Polestar 2又有哪些缺点呢?我们一起来看一看。
缺点一:价格偏贵
以目前Polestar 2的主流竞品Model 3来讲,入门车型已经低于25万元,而Polestar 2在售车型入门价格为33.80万元。虽然入门配置就已经很高,但想要入手Polestar 2,门槛会更高,不过之后还会推出价格更低的标准版,值得期待一下。
缺点二:后排乘坐感一般
Polestar 2轴距达到了2735mm,我(175cm)前排调整好坐姿后,后排腿部还有1拳4指的空间表现,以空间来讲,处在中上水平。
但Polestar 2的后排中央地台会比较高,所以如果坐满5个人,后排中间乘客会比较难受,还是坐4人最佳。
由于Polestar 2采用了沃尔沃同款座椅,所以会阻挡后排乘客视野,再搭配上面积不大的车窗,后排乘客的视野开阔度一般。但好在有全景天幕,这也为其拉回了一点“颜面”。
缺点三:续航里程中规中矩
Polestar 2虽然在冬季低温下续航表现比较扎实,但NEDC也才只有450km,与竞品相比偏低。没有续航超过500km的车型可以选择,也算一大遗憾,希望在后续版本上有所加强。
小奇推荐
如果你厌倦了与满大街Model 3“撞车”的千篇一律,想有些自己的个性,Polestar 2是个不错的选择。它外观设计很精致、内饰用料也不错,最主要的是性能很强,我被它的性能所折服了,绝对是性能爱好者的好选择。
虽然Polestar 2续航相比竞品车型来说不算长,但好在足够扎实。Polestar 2面向的消费者年龄段很全面,无论你是男是女、是年轻人还是中年人,都会被它所吸引。
如果购买的话,33.8万的长续航双电机版性能很到位,配置十分丰富。当然,如果你对性能没有那么强的诉求,Polestar 2未来还会上市价格更低的标准版车型,同样值得期待。
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