要说2020年里在新能源市场哪款电动车最火?五菱宏光MINI EV必须拥有姓名;这款微型电动车凭借着超低售价进入市场后拿到月销超三万的成绩,着实让人始料未及,不过也证明了入门级电动车的市场需求量远比想象中大得多。但纵观整个新能源汽车市场,这样入门级的电动车选择并不多,可能大家熟知的也就五菱宏光MINI EV和宝骏E100;不过,现在大家又多了一个选择——长安奔奔E-Star国民版。
既然是选择,消费者在选择的时候也就是看谁更物美价廉,更具性价比;那长安奔奔E-Star与神车五菱宏光MINI相比谁更好?
空间上,同样作为入门级电动车,五菱宏光MINI EV是3门4座的空间布局,其长宽高分别为2912mm/1 492mm/1 597mm,轴距为1940mm;长安奔奔E-Star国民版是辆4门5座的空间布局,其长宽高分别为3770mm/1650mm/1570mm,轴距为2410mm;相较于车长不到3m的五菱宏光MINI EV,长安奔奔E-Star近4m的车身长度,轴距也要更长,自然在空间上也会更大,实用性也会更强。虽说像这样的微型电动车的确在小巧灵活,但并不影响它带来更大的空间体验,甚至在有些时候长安奔奔E-Star还能满足一家三口或四口人的出行需求;所以在空间上毫无疑问,长安奔奔E-Star更胜一筹。
当然,作为电动车自然是逃不过续航里程的比较。续航方面,五菱宏光MINI EV提供9.3kWh和13.9kWh两个电池容量选择,对应续航分别为120km和170km,还不支持快充。这样的续航表现仅仅只能城市代步,上高速你可能得做好随时“下车”的准备;而长安奔奔E-Star入门版车型续航里程150km,可但还提供31.18kWh的电池容量,其最高续航里程可达301km,还可支持快充;相比之下,这样的续航表现近乎于是五菱宏光MINI EV的两倍了。
除此之外,买这类微型电动车的消费者最看重的还是价格,这也是为什么当初五菱宏光MINI EV上市不久能迅速崭露头角的主要原因。五菱宏光MINI EV目前的售价在2.88-3.88万元之间;而刚刚上市的长安奔奔Estar-国民版售价为2.98-3.98万元,价格方面相差1000元,但这1000元买到的是空间更大,实用性更强,续航更长的产品,难道它不香吗?
为了迎合更多消费者的需求,奔奔E-Star推出售价更低的国民版,据了解,上市2天销量订单就突破4000辆,这个成绩的确不错;无论是产品本身还是性价比方面,都完全秒杀五菱宏光MINI EV;看来五菱宏光MINI EV这“人民的代步车”位置有所不保了。
2项金奖!比亚迪再获国家级专利殊荣
“别急,好戏才刚刚开场。”
2项金奖!比亚迪再获国家级专利殊荣
小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示
老罗直播“种草”,老司机“五大真香定律”课代表AION Y Plus
白敬亭×问界,还自驾西藏,太懂年轻人!
6月5日,小鹏汽车联合华为智能汽车解决方案发布世界最好的车载AR-HUD——「追光全景」抬头显示,这是全球首个真正融入AI智驾的HUD解决方案,也是视觉效果最好的AR-HUD。
前两天的蔚来媒体沟通会上,李斌爆出行业黑幕,说蔚来每个月都会被水军攻击,雇佣费用高达5000万元。但苦于对手隔离的很好,所以背后主使很难被找到。
听说重庆车展里,藏着一座昆仑秘境探险者乐园?#2025重庆国际车展 #长安福特探险者
兄弟们,20多W买一台本田最新的电车,你能得到什么?看完了就有答案!
2项金奖!比亚迪再获国家级专利殊荣
头牌争夺战!智界R7 VS理想L6、焕新版Model Y,谁是25万级最优选?
领克01焕新版官图:价格不狠,地位不稳
入门即顶配智驾,还终身免费!一汽奥迪Q6L e-tron这波操作挺良心
比亚迪王传福: 我们绝不拉踩同行,这是原则
风云A8硬核上市,拆车见证真品质,售价7.99万元起
从SUV王者到越野专家,长城把聚焦这个方法论贯彻始终
比亚迪这回可是下决心处理网络恶意不实信息了!6月4号,比亚迪法务部公布了多起维权成果:好几个账号因为诽谤、侮辱比亚迪或高管,被法院判定公开道歉并承担赔偿责任,涉及金额少的6万,多的10万。
以安全为锚的操控表现,还是看得出工程师是对操控认知是深刻的——有驾趣的体验、有特殊的机动能力、有安全保障的操控,仰望U7是一款有灵魂的车。
《早懂车》最新获悉,国家知识产权局日前正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》,比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力,成功摘得两项重量级专利大奖。其中,集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖,腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。