威马W6算是威马汽车旗下第三款纯电SUV，该车长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm。相较之前的车型，该车外观最大的亮点是全新样式的贯穿尾灯。整体设计上还属于偏保守的形式，并未有太多出彩和新鲜的感觉。
相对来说，内饰的变动非常大，采用了时下流行的双联屏设计，而且尺寸不小，中控面板下方也有一块屏幕，用于控制空调系统。
威马W6采用高通8155车规级芯片，2个高清智能摄像头，4个高清环视摄像头器，5个毫米波雷达和12个超声波雷达。辅助驾驶方面是威马W6的卖点，搭载首个“云端智能无人泊车系统”，官方称其可在特定场景下实现L4级别的有条件自动驾驶。
这套系统是威马与百度Apollo合作，可实现特定场景下的无人驾驶，例如车辆会在无人状态下自动驶入停车场内，自行寻找车位，也可取车时自动驶到车主身边。还可以实现全域OTA升级，并且在行驶时也可以进行OTA升级，不影响正常驾驶。
动力部分，新车将搭载由苏州汇川技术有限公司生产的驱动电机，其最大功率为160kW，具体动力电池组容量、续航里程官方并未公布。该车会在今年上半年上市。
在此次下线仪式上，威马汽车还宣布，下一代全新智能化整车平台已经正式启动。在2021年，威马汽车还将布局换电技术、推出续航里程在800公里以上的车型、推进固态电池和热管理系统升级。
80君的观点解析
在一票新势力中，威马显然有些后劲不足，刚开始的起步阶段表现还不错，但随着市场上电动车越来越多，威马的销量受到了很大影响，这次的W6虽然有云端智能无人泊车系统，但实际使用场景的效果如何还有待市场检验，还有就是行驶中OTA升级，是否足够安全。另据悉，威马的轿车产品也在计划中了。计划一箩筐，但最终还得看落地。欢迎分享你的观点。
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