文丨凹凸man
2020年最火的纯电动汽车是谁?或许有人会回答特斯拉,客观的说,国产版Model 3的确实力不俗,连续数月销破万,进入轿车销量榜前二十,不过与五菱宏光MINI EV相比稍显逊色,后者12月销量达32097辆,排在榜单第5名,而Model 3仅2万辆出头,排在榜单第8位。
事实上,在Model 3走红之时,不少网友都在猜测,究竟谁会才是它的对手,是BBA等传统车企,还是蔚来、小鹏等新兴势力?然而谁都不会料到,最终在销量上超过Model 3的是五菱"老头乐"。
究其原因,宏光MINI EV舍弃了一切实用性不强的配置,售价也随之降至3万元以下,在北京、上海还能上绿牌,购车、使用成本都很低。同时120km/170km虽说不长,但用于买菜、接送孩子刚好合适。另外,比起一般的"老头乐",宏光MINI EV来自正规大厂,产品、售后均有保障。
而在近日,有消息称宏光MINI EV即将推出2021款车型,新车产品力将得到大幅升级,比如外观方面将新增2-3种车身配色,同时将对轮毂造型进行调整,同时,新车头灯组除远近光灯组外均将采用LED光源,后尾灯不仅造型有变化,各光源也均为LED。
最重要的是,前面提到宏光MINI EV价格便宜,是因为压缩了配置,甚至未搭载安全气囊,而升级款车型可选装包括倒车影像、安全气囊、蓝牙连接、增加USB充电口在内的配置。同时,宏光MINI EV还将新增一款两座车型,假如车身尺寸不变,空间会更宽,适合情侣或家中第二辆车使用。
另外,宏光MINI EV现款车型只提供了120km和170km两种续航的车型,虽说能满足代步,但"里程焦虑"仍然存在,于是新车升级版将续航提升为200km,同时还将电机功率提升至29kW,最大扭矩达到110N·m,不过反映在实际使用中估计不会有太大的区别。
既然配置得到升级,续航也有所升级,价格自然也会有所上涨,据说200km车型或许会涨到4万元出头,其余车型估计也会不同程度上涨。如果说,现款宏光MINI EV解决了有与无的问题,升级版车型则解决了好与更好的问题,不过,随着价格上涨,宏光MINI EV还能继续走红吗?
在笔者看来,宏光MINI EV依然可以保持热销,毕竟涨价后仍很便宜,且配置、续航的确也有明显提升,但新车或许销量会有所下滑,主要因为多出了一位强劲的竞争对手——长安奔奔E-Star国民版,同样来自正规大厂,价格也低至2.98万元,但空间更大,续航也更长,即便是低配车型续航也达到了150km。
有人或许会说,宏光MINI EV 200km的续航难道不更长?事实上,奔奔E-Star国民版高价位车型续航长达301km,售价不过3.98万元,比起4万元出头的宏光MINI EV升级版车型还更实惠,同时其还支持选装快充,而宏光MINI EV全系均只支持慢充,显然奔奔E-Star国民版实用性更强,更能满足用户需求。
综上所述,宏光MINI EV改款车型主要变化体现在外观、座椅布局、配置以及续航方面,相比现款车型产品力升级,但价格也会有所上涨,同时未来或许还会有更多大牌车企推出类似车型,比如长安已经先行一步,推出了奔奔E-Star国民版车型,待到这些车企完成布局,宏光MINI EV优势将被削弱。
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