当前位置 爱咖号首页 准备好了吗?217马力的全新阿普利亚RSV4即将袭卷“公升级
准备好了吗?217马力的全新阿普利亚RSV4即将袭卷“公升级
AceGear车志 3091浏览 2021-01-22

阿普利亚在几天前正式发布了2021款全新V4系列车型,包括RSV4、Tuono V4及其相应Factory版本。

在国内提到阿普利亚,可能大多数人首先想到的就是GPR 150。的确,这是一款性能十分强劲的小排量仿赛,但GPR的实力受限于其仅150cc的排量,显然无法成为阿普利亚的代表之作。在大排量车叱咤风云的摩托车圈,自然还得是大哥RSV4出马,才能与各路英雄一较高下。

提升战斗颜值

2021款RSV4的设计灵感来自更加前卫的RS 660,配备了具有日行灯和转向辅助照明功能的LED前大灯系统,舍弃了传统的定风翼而采用了全新设计的包围。更加战斗的外观拥有更低的风阻系数,并且提供了额外的下压力与更好的散热,从而有效提高了整车的性能以及操控。

世界首台量产高性能窄幅V4

新车搭载了升级后的1099cc发动机(上代为1077cc)以及全新的排气系统,并且符合最新的欧5排放标准,但这并没有以牺牲性能为代价,反而扭矩更强,最大功率更是达到了惊人的217马力。

虽然并未提及其他细节,但阿普利亚官方描述新车的动力单元为“世界首台量产高性能窄幅V4”,这就意味着经典的65度夹角V4发动机可能仍然会出现在2021款RSV4身上。

轻量化工程

动力和操控一般都是成正比存在,这一点在全新RSV4身上也得到了很好的体现。得益于阿普利亚在MotoGP赛事中使用的RS-GP赛车技术,全新RSV4不仅重量更轻,并且提高了加速时车尾的稳定性。

此外,全新的后摇臂结构优化且重量更轻,簧下重量降低使回馈更加清晰,进而提升操控性。RSV4 Factory版本还标配了Öhlins smart EC 2.0半主动式悬挂系统。

全新造型的油箱和坐垫也更加符合人体工程学,使骑士不仅拥有更加舒适自然的骑乘姿势,并且与车身整体性更好,进一步降低了风阻并提升了操控性。

除了已经提到的设计和性能硬件方面,电子系统的升级也是新车的一大亮点。2021款RSV4换装了尺寸更大的TFT液晶仪表盘,全新Marelli 11MP ECU以及六轴惯性传感器也让动力输出更加细腻精准,并且APRC电控系统的逻辑也得到了优化。

结语

RSV4之所以能成为阿普利亚的代表性产品,不仅在于它源自赛道的强大性能,更多的是因为它以不断追求卓越的心承载着这个品牌的文化和激情,并一次次地用更加先进的技术和实际行动刷新着自身的极限。正如阿普利亚官方所言:“它以前所未有的方式体现了Aprilia(阿普利亚)梦想的力量和辉煌。”

 
相关推荐
AceGear车志 3.4万粉丝    578作品 关注 AceGear,一个集媒体、车主俱乐部、车文化及车生活为一体的聚合
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车型垂直门户网站,买皮卡用皮卡玩皮卡,就看中国皮卡网!
未来车事 关注
孤独与世界与诗
车评家 关注
车评家-你的私人汽车专家
京气神 关注
京气神在爱咖号为您带来汽车评测,汽车导购以及第一手汽车资讯。
Frank的车世界 关注
新鲜、有趣 、实用的汽车内容!汽车改装!越野自驾高端定制!
车和生活 关注
分享用车经验,新车资讯,车企新闻,让车更美好的融入生活。
汽车说刊 关注
涵盖于多元化行业资讯,打造现代化的时尚传播平台,为爱车族提供
车卖场 关注
基于事实发表观点,原谅我们特爱说大实话!
全部爱咖号