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中保研最新测评抢先看,当蔚来遇上理想,谁更安全?
车市谈 2264浏览 2021-01-22

大众神车帕萨特(参数|询价)深陷"A柱门"后,有别于"五星批发部"的中保研C-IASI便备受关注。

1月21日,中保研发布了C-IASI七款车型测评结果,涉及车型包括一汽-大众奥迪Q5L、江淮嘉悦A5(参数|询价)、一汽丰田RAV4荣放(参数|询价)、华晨宝马X3、蔚来EC6(参数|询价)、东风启辰星以及理想ONE(参数|询价)。

下面,我们就为大家盘点一下本批次7款车型的具体测评结果,看看谁更"安全",更值得选购。为了便于阅读,请提前熟记中保研C-IASI的评价等级,其中G代表优秀,A代表良好,M代表一般,P代表较差。

东风启辰星(参数|询价)

具体车型:2020款 260T手动星悦版

从测评结果可以看出,东风启辰星的耐撞性和维修经济性指数为M(一般),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数(行人保护)为G(优秀),车辆辅助安全指数(FCW/AEB)为G(优秀),整体表现优异。

在车内乘员安全指数中,正面25%偏置碰撞、车顶强度、座椅/头枕等测评结果均为G(优秀),侧面碰撞测评结果则为A(良好),主要是驾驶员头部运动保护为M(一般)、躯干为A(良好),乘员头部运动保护为M(一般)。

整体来看,东风启辰星除了耐撞性与维修经济性以外,其余都获得G(优秀)评价。低速碰撞得到M(一般)评价,而不是P(较差),实际上综合表现相对较好。

蔚来EC6

具体车型:2002款 430km运动版

从测评结果可以看出,蔚来EC6的耐撞性和维修经济性指数为A(良好),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数(行人保护)为G(优秀),车辆辅助安全指数(FCW/AEB)为G(优秀),整体表现优异。

在车内乘员安全指数中,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G(优秀),表现十分好。在正面25%偏置碰撞中,蔚来EC6非常坚挺,A柱、车门均无明显变形。作为一款全铝车,蔚来EC6的表现着实不错。

整体来看,蔚来EC6除了耐撞性与维修经济性以外,其余都获得G(优秀)评价。低速碰撞得到A级(良好)评价,已经高于本批次其他6款车型。可见,蔚来EC6的安全性能首屈一指,距离"满分"只有咫尺之遥。

理想ONE

具体车型:2020款 增程6座版

从测评结果可以看出,理想ONE的耐撞性和维修经济性指数为M(一般),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数(行人保护)为G(优秀),车辆辅助安全指数(FCW/AEB)为G(优秀),整体表现优异。

在车内乘员安全指数中,正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G(优秀)。在备受关注的25%偏置碰撞中,理想ONE的A柱"坚挺",安全气囊气帘弹出及时,对假人起到了有效保护。

整体来看,理想ONE除了耐撞性与维修经济性以外,其余都获得G(优秀)评价。低速碰撞得到M(一般)评价,优于奥迪Q5L(参数|询价)、宝马X3(参数|询价)、江淮嘉悦A5。同为造车新势力,蔚来EC6的表现更为强势。

江淮嘉悦A5

具体车型:2021款 1.5T+6MT智行版精英型

从测评结果可以看出,嘉悦A5的耐撞性和维修经济性指数为P(较差),车内乘员安全指数为A(良好),车外行人安全指数(行人保护)为A(良好),车辆辅助安全指数(FCW/AEB)为G(优秀),表现差强人意。

在车内乘员安全指数中,正面25%偏置碰撞为M(一般),侧面碰撞为A(良好),车顶强度、座椅/头枕等均为G(优秀)。其中,正面25%偏置碰撞测评结果相对较差,在本批次7款车型中垫底。从碰撞后车辆来看,该车A柱有弯折。

整体来看,嘉悦A5的碰撞测评结果表现一般,好在M(一般)还是优于帕萨特、途观的P(较差)。安全无小事,希望江淮能针对性地进行改进提升,在下次碰撞测评中迎面赶上。

华晨宝马X3

具体车型:2020款 xDrive 25iM运动套装

从测评结果可以看出,宝马X3的耐撞性和维修经济性指数为P(较差),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数(行人保护)为G(优秀),车辆辅助安全指数(FCW/AEB)为G(优秀),整体表现优异。

在车内乘员安全指数中,25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G(优秀)。其中,正面25%偏置碰撞测评结果相对较好,发舱、A柱、车门变形一般。

整体来看,宝马X3除了耐撞性与维修经济性以外,其余都获得G优秀评价。低速碰撞得到P级(较差)评价,主要原因是车辆维修经济性得分较低。作为豪华车品牌,宝马的维修保养相比更高。

一汽丰田RAV4荣放

具体车型:2020款 2.0L汽油版风尚版

从测评结果可以看出,丰田RAV4荣放的耐撞性和维修经济性指数为P(较差),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数(行人保护)为G(优秀),车辆辅助安全指数(FCW/AEB)为G(优秀),整体表现优异。

在车内乘员安全指数中,25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G(优秀)。其中,正面25%偏置碰撞测评结果相对较好,发舱、A柱、车门变形一般,延续了此前丰田的优秀表现。

整体来看,丰田RAV4荣放除了耐撞性与维修经济性以外,其余都获得G优秀评价。低速碰撞得到P级(较差)评价,主要原因是车辆维修经济性得分较低。

一汽-大众 奥迪Q5L

具体车型:2020款 40TFSI荣享进取型

从测评结果可以看出,奥迪Q5L的耐撞性和维修经济性指数为P(较差),车内乘员安全指数为G(优秀),车外行人安全指数(行人保护)为G(优秀),车辆辅助安全指数(FCW/AEB)为G(优秀),整体表现优异。

在车内乘员安全指数中,25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕等均为G(优秀)。其中,正面25%偏置碰撞测评结果相对较好,但发舱、A柱、车门均出现轻微变形。

整体来看,奥迪Q5L除了耐撞性与维修经济性以外,其余都获得G优秀评价。低速碰撞得到P级(较差)评价,主要原因是车辆维修经济性得分较低。和宝马一样,奥迪的维修保养相对更高,这应该是豪华车的"通病"。

写在最后:

本次测评涵盖了传统燃油车型与新能源车型,兼顾合资品牌与自主品牌,充分体现了C-IASI"践行消费者至上"的选车原则。从测评结果来看,无论是奥迪Q5L、宝马X3、丰田RAV4荣放、还是理想ONE、蔚来EC6、东风启辰星,安全性能都十分过硬。那么,问题来了,你觉得哪款车更安全呢?

 
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