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韩系大7座车来报道!2.0T+8AT,预计18万起给不给力?

玩车教授 3098浏览 2021-01-25 IP属地: 未知

现代起亚汽车集团作为世界第五大汽车制造商,拥有完善的汽车供应体制与很强的研发能力,旗下车型基本完成各个级别与类型的全方位覆盖,是当之无愧的汽车巨头之一。在许多车型上,现代与起亚两个品牌均一视同仁,现代汽车作为集团的“大儿子”,甚至还能得到不少资源。不过有这么一个领域,现代汽车一直远跟不上其SUV与轿车的发展,那就是MPV车型。

 

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伴随着国内二孩政策的全面开展,实用性更强的MPV车型近几年开始在国内市场占据热度,广受欢迎。各大厂商均推出自家的MPV车型,蚕食各个级别MPV市场的份额,这个世界最大的汽车市场备受国外品牌的关注,其中便包括现代汽车。现代国产化MPV车型的推出,可以说迫在眉睫。

 

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近日通过相关渠道所了解到,北京现代即将国产首款MPV车型。新车基于i-GMP平台打造而来,内部代号为KU,采用2+2+3的座椅布局,并且有望在年内上市。

 

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从目前露出的北京现代MPV图片我们看到,新车前脸采用了现代汽车最新的家族式语言设计,与伊兰特前脸设计非常相似。LED灯组与六边形进气格栅融为一体,中网采用了银色点阵式中网,为前脸增添了不少高级感。

 

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侧面我们可以看出,这款北京现代MPV采用的侧滑门的设计,而非普通侧拉门。一般来说,装配侧滑门的MPV车型分为两种车型,一种为商业拉货属性的MPV车型,一种则为中高端MPV车型。很明显,这款北京现代MPV即将要走的是中高端MPV路线,有别于传祺M6这样的入门MPV车型。

 

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新车整体侧面设计较为修长,高度并不算太高,尽管官方暂时没有透露出太多信息,例如尺寸。但是我们可以根据曝光的图片进行对比猜想,新车应该是定位于中型MPV,与本田奥德赛、大众夏朗属于同一级别。

 

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据悉,这款内部代号KU的MPV新车有望采用与索纳塔同款的动力系统,提供1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机。其中1.5T将匹配7速双离合变速箱,2.0T则匹配8速手自一体变速箱。这套动力组合在索纳塔上已经得到验证,用户体验较为不错,特别是1.5T这套全新动力总成。

 

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这款1.5T涡轮增压发动机由现代起亚汽车集团独立研发而来,拥有被称为黑科技的CVVD技术。这套技术是继CVVT、D-CVVT以及CVVL之后的第四代节气门技术,也是现代起亚汽车集团首创。这套技术可通过气门开启时长,自由控制压缩比与膨胀比,从而实现动力提升以及燃油经济性的提升。

 

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2.0T发动机尽管没有融入CVVD技术,但是在账面数据上却非常给力,其最大功率输出可达240马力,最大扭矩输出为353牛米。值得一提是,现代还为2.0T发动机贴心的匹配上了8AT手自一体变速箱,与国外版本一视同仁,综合表现较为稳定。

 

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目前露出的信息来看,这款北京现代的首款MPV将可能定位为中型MPV车型,而不是中大型MPV。更高端的MPV市场将由即将国产化生产的起亚嘉华生产,现代将不会直接与同胞兄弟起亚进行MPV领域同级竞争。尽管MPV市场日渐火热,但是相较常规的轿车以及SUV市场来说,其市场份额还是比较小的,倘若两大品牌进行同级竞争那么将加剧销售层面的难度,得不偿失。

 

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定位上,这款MPV车型将继续继承现代汽车高质价比的一贯传统,形成自身的产品优势。也就是用合资身份卖几乎自主的价格,但是在配置与科技方面,却能比肩豪华品牌车型。只有这样,面对自主品牌崛起以及德日品牌下压的今天,才能走出属于自己的一条路。

 

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根据目前这款现代MPV车型定位分析,其竞品主要还是在日系品牌以及自主品牌,如本田奥德赛以及传祺M8。本田奥德赛定位于中型MPV车型,毫不夸张的说奥德赛已经成为这一领域标杆车型,无论家用还是商务群体都热衷于选择,这也是许多合资MPV新车推出所面对的一个强劲敌人。

 

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本田奥德赛除了在品牌上有着日系光环加持,在用户基数足够的前提下,保值率同样有所保证,这也是目前消费者越来越关注的焦点。此外,奥德赛还提供非插电式混合动力版本车型,在某些地区可通过节能牌摇号的形式进行上牌,既省下了资金又兼顾了燃油经济性。而现代MPV在这些方面还是有所劣势。倘若未来能换上PHEV版本,相信竞争力能进一步增强。

 

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而对于传祺M8这款级别更高的中大型MPV,由于其自主品牌身份,所以在售价方面会有所优势,起售价仅为17.98万元的它甚至比低一级别的合资MPV更具优势。所以现代MPV倘若上市以后,难免应对到传祺M8的冲击,如何将价格定得合理,成为重中之重。

 

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根据现代MPV所透露的排量信息以及级别的定位,我们不妨可以做一个定价猜想。首先入门级别将搭载1.5T发动机,而同级别的索纳塔1.5T起售价格为16.18万元,而MPV车型相较轿车在成本用料上会更高一点,按照惯例(如奥德赛与雅阁)MPV将会比同级别轿车要贵上3-5万元。不过考虑到目前MPV市场的竞争压力,教授初步预计这款中型MPV起售价应该在18万元左右,不会比同级别轿车贵太多。

 

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在二孩政策全面开放的今天,这种刚需车型越来越受重视,伴随着现代起亚集团的i-GMP平台的全面普及,未来相信会越来越多中高端MPV车型会出现,在起亚嘉华以及现代MPV的布局之下,国内MPV市场将迎来新的一轮竞争,也让消费者有了更丰富的选择。

 
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