别只关注4.3s零百加速，全家用车，一台比亚迪唐DM能搞定吗

中期改款的2021款比亚迪唐DM(图片|配置|询价)，凭借全面提升的科技感，4.3s的零百加速成绩，号称20W+的身价媲美百万级豪车，再次成为网络热点。作为一台7座中型SUV，玩车弟觉得，家用才是选购的关注重点。那么全面升级后的比亚迪唐DM，对于日常用车究竟有什么帮助呢？今天我们就来聊聊这个话题。

01 国际大师手笔，让人“龙颜大悦”

当90后成为了汽车消费市场的主力军，要吸引这部分新生代车主的关注，高颜值是必不可少的。为此比亚迪不惜请到前奥迪设计师沃尔夫冈•艾格亲自操刀，为国人量身打造的dragon face设计语言，一直是比亚迪王朝系列车型的核心卖点之一。与2019款和2020款相比，2021款唐DM在外观方面变动并不大，仅靠一些细节上的提升，就让整车看起来更加精致，起到了四两拨千斤的效果。

新老款前脸对比

前脸进气口新增黑色饰条，车尾底部增加的银色哑光饰条，以及两侧的黑色钢琴漆饰板，让外观看上去攻击性更强了。尾标的“build your dreams”重新设计了字体，质感得以提升。车尾原来的“4.5S”标识改为了“4.3S”，意味着它的百公里加速性能得到了进一步提升。

车尾新增装饰，更具攻击性，全新尾标提升质感

4870*1950*1725mm的车身尺寸，2820mm的轴距，是同级别价位中的上乘水准。22英寸的轮毂烘托出霸气车身，Brembo卡钳是这个级别价位罕见的高端配置。顶配版车型前翼子板多了AWD标识，彰显了其优异的运动性能。如果说外观的改变还不够耳目一新的话，那么内饰的变化，足以称得上全面升级。

22寸轮毂衬托大气车身，Brembo卡钳、AWD标识，彰显高端身份

车内设计则是前戴姆勒设计师米歇尔·帕加内蒂的新作，布局是当下流行的环抱式座舱。全新的可旋转中控大屏增大至15.6英寸，边框减小，搭配炫酷的UI设计，让它看起来科技感十足，仪表的视觉效果也很清爽。

环抱式座舱，15.6英寸可旋转中控科技感十足，液晶仪表简洁清晰

优美的线条和多种高档材质的运用，将车内的层次感和未来感展现得淋漓尽致。中控台采用了亮黑钢琴烤漆面板，搭配哑光金属饰条和麂皮面料，材质覆盖从中控延伸到两侧的门板，非常下本啊。座椅丰满厚实的填充，搭配真皮打孔工艺，和龙鳞式的缝线，让人很有坐上去的欲望。同等的材质，合资品牌确实得百万级身价的车型上才有。

大面积高档材质覆盖，真皮打孔座椅，体现出越级档次感

乘坐空间方面，7座SUV第三排最有代表性。经玩车弟实测，腿部空间最多可达730mm，座椅距离顶部高度为860mm，是适合成年人长期乘坐的“真7座”。因此即便是二胎家庭或者一家三代人出行，一台唐DM完全够用了。

一句话总结，如果说老款唐DM内饰是精装房，那么2021款的内饰就是豪宅。不过光好看可不够，这车开起来的体验感如何呢？

02 智驾与语音交互齐飞，46项黑科技升级

在汽车领域，新能源车型可以说是科技改变生活的“课代表”。2021款唐DM对于智能化的提升，有点要刷新行业标杆的意思。它搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，包括了千里眼模式、全场景数字钥匙、智能健康生态座舱、方向盘车道偏离辅助震动提醒等46项升级。

玩车弟印象最深的，当属ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统了，除了能够实现全速段智能跟车起停，让驾驶员解放双脚，对于前车减速反馈较为及时，不会出现猛的刹车现象，行驶的质感非常接近人为操作。其次，LKS车道保持功能比一般的车道保持表现更加智能，在弯道上感受尤为明显。

ACC-S&G+LKS，提升安全性

对于很多女生来说，操控唐DM这样一台大车可以更加轻松自如，这点还体现在3D全景影像这项功能上。在应对坑洼的路面和极端的停车环境时，驾驶员可以站在“上帝视角”直观地掌握车辆周围甚至底盘下方的情况，除了提升安全性，开车就像玩游戏一样富有乐趣。平时出门忘带钥匙也许经常发生，但手机却是随身携带的。唐DM的NFC就是这样一项好玩而且实用的功能，它能让手机变成车钥匙，就算无网无电也能开门。

3D全影+NFC，带来更多驾趣

对于车机系统的便利性，唐DM最新的DiLink 3.0智能网联系统，搭载科大讯飞的语音模块，有着识别精准迅速的好口碑。多达70多项的语音控制功能，有点儿“能动嘴时尽量不动手的”意思，尽最大程度让驾驶员保持专注，确实让人感到便捷放心。

科大讯飞语音系统，识别精准迅速

不过玩车弟仍有一丝疑虑，2021款唐DM的定价仍然保持在23.68-31.48万元，配置升级力度这么大，会不会是牺牲了动力作为代驾呢？

03 各取其长，兼顾动力、油耗与驾趣

动力方面，唐DM搭载的2.0T混动系统综合最大功率可达431kW,综合最大扭矩高达900N·m，0-100km/h加速时间达到了4.3s，类似的成绩，保时捷卡宴turbo S的售价高达200+万，几乎是唐DM的10倍身价。这样的动力，对于唐DM这台家用SUV来说，未免有些“严重过剩”了，不过玩车弟对此是颇为欣赏的。试想一下，如果家里只有一台车的预算，如何在兼顾家庭的同时，还不牺牲自己追寻远方的情怀呢？唐DM就提供了这种雨露均沾的解决方案，而在驾驶乐趣方面，玩车弟还发现了唐DM的“先天优势”。

动力系统展示

市面上的混动系统大致分为两类，一类是以丰田为代表的阿特金森发动机+电驱系统，另一类则是以比亚迪为代表的可分别独立运行的发动机+电驱系统。两种类型各有优势，简单理解，丰田的混动系统就像“串联电路”，两种动力必须同时运行，缺一不可。而比亚迪的混动系统更像“并联电路”，发动机和电机既能协作，也可以分别独立运行。

得益于此，唐DM提供了4种驾驶模式，以及纯电、混动两种驱动方式。纯电模式NEDC续航最高100km，市区通勤完全够用，在实现0排放同时获得良好的NVH。无论哪种模式，系统都会保持“先电后油”的原则，这样既能保证动力的强劲输出，也实现了最低1.5L/100km的综合油耗，对于一台中型SUV来说，长期使用能给家里节省一笔可观的开支。

混动系统提供4种驾驶模式，两种驱动方式

在实际驾驶中，唐DM的底盘调校是偏舒适的，很符合家用的定位。其配备的FSD可变阻尼悬挂系统，能根据不同路况自动调节阻尼大小和回弹速度，在提升舒适性的同时也保留了一定的路感，和上面说到的动力系统特点类似，做到了雨露均沾。

FSD可变阻尼悬挂示意图

04 全家出行，一台唐DM足以

经过玩车弟的体验，可以明显看出2021款比亚迪唐不止是动力迅猛这一项优势，还有着豪华的配置，丰富的黑科技，以及舒适的驾乘体验。全面的表现让2021款唐DM成为了同级别价位中的不二之选，足以为全家人出行保驾护航。