不得不承认，2020年绝对称得上是新能源车的大爆发的一年，这期间无论是自主品牌还是合资品牌，都推出了大量的新车型；并且新能源车型的销量也是节节攀升，每月的车型销量榜单中，总能看见一两台新能源车型。
而到了2021年，新能源车型的热度一直未减，这不就在今天，一台百公里加速4秒级，NEDC工况综合续航超过1000km的新能源车型就上市了，而它就是赛力斯SF5自由远征版，新车售价25.98万元。
简约时尚外观设计，科技智能内饰设计
赛力斯SF5自由远征版外观采用了“生命自然美学”的家族式设计理念，虽然车头没有传统燃油车的进气格栅，但极具未来感的网格车头，还是一眼就能看出这是新能源车型。大灯方面，全LED大灯很有科技感，而标志性“Sigma”日间行车灯取自希腊字母“ ∑”，使得整个车头很有辨识度。
新车车身侧面采用溜背式轿跑设计，搭配前低后高的车身姿态使其外观看起来非常动感。新车的后部采用贯穿式尾灯设计，并且机翼造型的车尾辨识度非常高。车身尺寸方面，赛力斯SF5定位为中型SUV，长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距达到了2875mm。超长的轴距，成就了赛力斯SF5越级的乘坐空间与储物空间。
进入车内，简约的内饰能给人很好的第一印象，而全液晶仪表、17英寸中控竖屏、双辐式方向盘又能进一步提升车内的科技感。同时，赛力斯SF5自由远征版车机内置SERES智能网联系统，车辆的绝大部分功能都集中在中控屏，并且可直接语音操作。而比较人性化一点就是新车的空调控制系统是固定在屏幕下方的，并不需要进入二级菜单或三级菜单操作，使用起来相当便捷。
续航超1000km，智能驾驶配置集聚一身
从赛力斯SF5自由远征版的名字就可以看出，这台的续航能力不一般，不然怎对得起“远征版”这三个字。新车搭载一套增程电动系统，由1.5T涡轮增压发动机以及发电机作为增程器，通过电机输出动力。
除了1.5T四缸发动机，赛力斯SF5自由远征版最大的亮点就是搭载由赛力斯自主研发的255kW高性能SEP200电机和华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统。增程系统综合最大功率达到405kW，综合最大扭矩达到820N·m，NEDC综合工况续航将达到1000公里以上，百公里加速也可做到4秒级。
在智能驾驶配置方面，赛力斯SF5自由远征版同样是不在话下。新车融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能。
结语
增程式新能源车当前在国内的市场份额相对较小，而赛力斯SF5的出现，再一次将该细分市场的优势体现出来。今天，赛力斯SF5自由远征版正式上市，从新车的各种亮点表现来看，它不仅能给消费者带来新能源车所拥有的高效与高性能，它还能完全解决你的续航焦虑症。
那么对于赛力斯SF5自由远征版，你还有怎样的看法？欢迎留言评论！
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