如果说长吉哈是自主紧凑级SUV市场的佼佼者，那么在自主中型SUV市场里绝对不能忽视广汽传祺的存在，旗下大七座豪华SUV传祺GS8曾在2017年累计销量超过10万辆，雄踞细分市场销量榜首，成功打破自主品牌车型在20万元级别中无热销车型的“魔咒”，至今它依然是该细分市场上一款标杆车型。
今年，传祺GS8也来到了换代的节点，全新一代GS8的路试谍照近日也被网友发了出来。据悉，该车最快将于今年年内上市，主要面向大7座SUV市场。
从谍照看来，全新一代GS8的前脸变化比较大，例如进气格栅一改以往的横置条幅设计，改为V型的斜条造型，大面积的方正的框架显得霸气十足。此外，新车的大灯造型也有所变化，现款车型的大灯灯罩造型有点像横置的“T”字型，如今也升级为“7”字型。总的来说，最新的光影雕塑设计语言还是很值得期待的。
车辆侧面依然是以往的硬派风格，较高的离地间隙和横平竖直的设计保证了SUV的力量感，十辐式大尺寸轮毂采用了黑色涂漆，高级感更强。此外，新车依然提供车顶行李架和小型扰流板，细节方面同样可圈可点。
车辆尾部整体变化不算明显，尾灯虽然大部分被遮挡，但预计还是会采用现款的“8”字型灯组，内部点亮有回字型的立体感。新车的后雾灯比较细长，预计会和现款有一定的区别，而双出的尾排依然是真的排气。
根据谍照显示，全新一代GS8内饰采用全新的布局，除了仪表台的造型有所变化之外，车辆的中控大屏也采用了悬浮式设计，且不说这样的设计是不是更潮流，但从观感方面考虑，这样的做法可以让屏幕看起来更显大。另外，新车的方向盘和挡杆造型也和现款车型有一定区别，但是否是最终配件暂时还未知，内饰的最终样式还有待新车正式发布才能确实。
动力方面，有消息表示全新一代GS8有望匹配丰田THS混动技术，采用代号为4B20M1的2.0T发动机，发动机最大功率148kW，峰值扭矩320N·m，部分车型还将提供四驱系统。作为重点，采用混动动力后的全新一代GS8油耗水平或许能带来10-20%的下降，但是混动系统的加入会为车辆价格带来多少涨幅?这一点还真的只有等有待官方的揭晓了。
编辑点评：作为自主中高级SUV的代表作，传祺GS8确实在业内被寄予了不少厚望，我们也曾经试驾过2017款和2020款改款车型，它带来的改变可以说非常明显。如今，我们并不担心全新一代车型在实力上会有不够大的进步，燃油版车型依然是自主品牌立足的重点。但新能源之风崛起，混动加持下的传祺GS8还能保值出色的性价比吗?这个问题我们还是交给市场来回答吧。(图-网络，文-冯)
SMA不是T8的代餐。
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