【EV视界报道】欧盟大力推动碳排放目标，欧洲跃升为全球最大电动车市场之一，为避免巨额罚款，汽车制造商纷纷加快脚步向电动车转型，市场竞争加剧似乎动摇了特斯拉在欧洲市场的主导地位。
汽车业分析师Matthias Schmidt在《欧洲电动车报告》(European Electric Car Report) 中指出，去年欧洲市场的新电动车注册量已突破133万辆，主要市场包含欧盟国家、英国、挪威、冰岛及瑞士等，且未来还将持续增长。
他预计，电动车在欧洲汽车市场的市占率明年将从2020年的12.4％升至15.5％，即每1230万辆汽车中就有191万辆电动车，较2020年增加57.2万辆。
2019年特斯拉荣登欧洲电动车销售榜首，以将近11万的交付量、31%的市占率轻松击败竞争对手，但情况在去年起了变化。
根据这份报告，去年欧洲最热卖的电动车是雷诺Zoe，销量已挤下特斯拉Model 3。在大众汽车和雷诺日产三菱汽车联盟的夹击下，特斯拉去年的欧洲交车量跌至近9.8万辆，市占率仅13%。
Schmidt 认为，欧盟对于减碳的决心和巨额罚金，加剧了汽车制造商与特斯拉间的竞争关系，在分阶段实施碳排放限制下，特斯拉今年可能面临更激烈的竞争，待2025年步入下一阶段排放目标后，甚至会愈加动摇其霸主地位。
尽管如此，考虑到特斯拉德国工厂可望下半年投产，Schmidt 认为明年特斯拉在欧洲销量可能会翻倍。
传祺向往S7可增程可插混，既智能又舒适，这辆“中国新路虎”入股不亏！
续航最长659km还有激光雷达 零跑B01售价8.98万起
尺寸膨胀到犯规！极狐T1携大空间+神设计杀来，纯电小车要变天？
英国最近搞的电动车补贴新政，明眼人都能看出不对劲，拿出 6.5 亿英镑的补贴，却通过一堆不合理的门槛，把不少中国电动车拦在门外，甚至直言 “中国组装的车没资格”，这针对性也太明显了。
比亚迪携手“中国足球小将”征战2034杯
视觉系智驾比激光雷达更先进吗？对比激光雷达有什么优势？
比特斯拉Model3便宜一半！续航650Km带激光雷达，顶配才11.98万
驾控全维跃升！腾势N9驾控OTA五大功能重磅升级
腾势N9再度迎来重磅OTA，全能驾控再进化
焕新版Model Y不给力，那么加长的Model Y L又有机会吗？
2025上半年比亚迪全球销量力压特斯拉，在世界多国领跑！
鸿蒙智行谈“懂车帝测试”争议：已看到，不予置评
车垂网站联合央媒发起多车智能辅助驾驶功能测试应该点赞，测试排名并不重要，1项失误有可能要命，5项失误更不用说了，所以两种情况没有本质不同，重要的是让公众知道智能辅助驾驶不能依赖，这很重要！
海狮06 EV和DM-i展车到店，来看看产品实力
奇瑞iCAR-V23出了无损复古套件，装上真的会是另一种更精致更复古的感觉，这台i车真的很适合玩，怎么玩怎么有型，玩起来还真不算破费！
新能源车谁更强？2025年上半年比亚迪全球销量全面超越特斯拉
宝马跨界风电领域！联手大唐集团成立行业首家绿电合资公司
比亚迪足球投资不止步:从王霜、孙继海、泰国足协,到国际米兰俱乐部
一键舒躺VS手动调节，分区控温PK双区调节，谁把舒适玩明白了？
2025年7月21日，随着第1300万辆新能源汽车在深汕工厂下线，比亚迪正式成为全球首个达成“1300万辆新能源车下线”的车企
京公网安备 11010102004670号