运动轿车界的王者是谁?
毫无疑问是宝马M系列。相信很多车迷都知道那个号称“性能车圣地”的德国纽博格林赛道,而宝马又被车迷戏称为“纽博格林地头蛇”,因为经常可以看到宝马M系列在此赛道上刷圈速,也创造了许多赛道记录。
而从近两年的销量来看,宝马M在BBA性能车之中也最受消费者的追捧,特别是全新一代M3/M4的出现,更是让一众车迷沸腾。
不过最近,凯迪拉克发布的新车CT5-V Blackwings,说不定将成为宝马M系列迄今为止遇到的最强对手。原因无它,2009年凯迪拉克CTS-V成为第一个在纽博格林赛道跑进8分内的四门轿车,比宝马早了好几年。而CT5-V Blackwings作为它的继任者,有着青出于蓝而胜于蓝的实力。
接下来我们便一起看看这辆史上最强的凯迪拉克四门轿车。
外观方面,凯迪拉克CT-5 V Blackwings沿用了普通版车型的造型设计。中网由熏黑的盾形蜂窝状格栅组成,搭配两侧的飞翼式大灯,整体造型非常凌厉。而且它的日间行车灯被隔断,点亮后更具犀利气质。同时,底部的进气格栅也进行了熏黑处理,前唇则采用了碳纤维材料,整个车头略微前倾的姿态,给人带来更强的视觉冲击力。
新车的侧面造型较为低调,笔直流畅的腰线搭配溜背造型带来不俗的动感气质。大尺寸多幅式运动轮毂搭配内部的鲜红色刹车卡钳,与充满力量感的外扩轮拱相辅相成,进一步凸显了整车的运动性能。此外,凯迪拉克为CT-5 V Blackwings配备了米其林Pilot Sport 4S轮胎,使新车的操控性更上一层楼。
尾部方面,凯迪拉克CT-5 V Blackwings就彻底放开自我了,上翘的碳纤维鸭尾、熏黑的7字造型尾灯、扩散器造型后包围、双边四出的排气布局,都在告诉围观群众,它的性能很强。并且新车的尾部造型紧凑、饱满,颇具视觉冲击力。
内饰部分,新车延续了普通版车型的风格,但在部分细节上作出了调整。整体来看,三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘与悬浮式中控屏的组合有着不错的科技感。而碳纤维材料、真皮材质、烤漆饰板等多种内饰材料的拼接让车内更显高级感。同时,车内配备了声场更强的AKG音响,令人有“声”临其境的感觉。
动力方面是新车的重头戏,它在一台6.2L V8机械增压发动机的加持下,可爆发出668Ps的最大马力与894N·m的峰值扭矩,3.7秒便能轻松完成百公里加速。传动系统方面,除了10速手自一体变速箱的选择,凯迪拉克CT-5 V Blackwings还特别推出6速手动变速箱的版本,这可谓是性能车迷的一大福音。
值得一提的是,新车的发动机与雪佛兰科迈罗是同款,参考后者在北美地区直线加速赛上的成绩,这台发动机后期提升至千匹马力非常轻松。毫无疑问,凯迪拉克这次的诚意足够大,给车主留下了足够的升级空间。
写在最后
目前,凯迪拉克CT5-V Blackwings已在北美开售,起售价为84990美元。新车将矛头直指宝马M3以及奔驰C63系列,将与它们展开激烈的竞争。并且从凯迪拉克CT5-V Blackwings超强的马力来看,宝马家族最新的M5 CS都比不上它,何况是作为小弟的M3呢。
可惜目前凯迪拉克仍没有引进该车的计划,所以国内车迷只能饱饱眼福了。
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