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勇闯G318需要一台怎样的车? 新CR-V告诉你答案
麻辣车事 11.5万浏览 2021-02-19

隆冬时节的川西高原白雪皑皑,“此生必驾”的G318成为了天然的试车场,是检验汽车性能的绝佳之地。

但并不是任何车都能走的。

沿途你总能看到那些硬派越野车动不动就长途穿越、翻山越岭、拖拽着大型“玩具”到高原露营、甚至是去一些一般人去不了的地方。

那对于同样具备自驾游属性的城市SUV来说,难道就只能眼巴巴的看着吗?

NO! 这次,将和DaiLi一起接受重重检验的不是硬派越野,是东风Honda 新CR-V(参数|询价)!2月20日起,和东风Honda 新CR-V一起,经历、体味“G318”沿途魅力,把冰雪隆冬抛之于后,向着理塘全速前进!

驭见弯道,考验操控的时候到了

驱车前往理塘的路上,心情是无比的愉悦,DaiLi将驾驶着新CR-V途经大名鼎鼎的“康巴第一关”折多山,路过“山路十八弯”,到达新都桥。

当地人都说:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。这里的盘山路“九曲十八弯”,刚拐了一个弯,那边又是一个弯。

而新CR-V以前麦弗逊、后E型多连杆搭配SFRD振幅感应型避震器构成的高刚性底盘,在过弯的时候能有效减缓重心转移;伴随着精确的指向性,新CR-V有着十足的安定感...

新CR-V的操控表现真有这么神?“寻真记”的后续报道中,即将为你一一揭晓。

驭见高城,颜值是第一生产力

到达理塘,这座海拔4014米的“世界高城”,坐落于连绵起伏的山峦之间,在蜿蜒盘旋的公路沿途便能看到。新CR-V将穿梭于东山之巅、千户藏寨之中。

都说高颜值是第一生产力,因为只有好看的皮囊成功抓住大众眼球,才会让人有兴趣继续了解它“有趣的灵魂”。新CR-V以颜值开道,不当路人“甲乙丙”,没有谁规定只能在大城市里“炸街”!

新CR-V前脸大面积的镀铬装饰被黑色哑光钢琴漆的中网所取代,LED雾灯组内部的部件也更加精致,再加上1855mm的车宽,使新CR-V以一种低、宽、扁的气势,穿梭在“高城”。而这种气势,就像一个充满力量感的康巴汉子,总会让人一见倾心。

驭见雪山,一切奇遇好在有新CR-V

想必不少人都知道,完美自驾之路的前提是座驾足够给力,在旅途中不会给我们增加不必要的麻烦。

这次意料之外的是,在行程的最后两天,居然遇到了大雪天,面对打滑、能见度低、极寒的路况,DaiLi“孤身一女子”究竟该如何解除困境?新CR-V能不能帮她忙?谜底等你揭晓!

不过可以透露的是,DaiLi回想起当时的情景说:“有了新CR-V,我就像丁真一样,能自由驰骋在草原,驾驶从容,被这世界温柔以待。”

驭见未知,好戏马上开播...

早上8点,在白塔寺外的山顶上,DaiLi终于等来了懒洋洋的太阳爬上了天空,那一刻,金光洒满人间,好似一句来自大自然的“扎西德勒”,跋涉了600多公里的疲惫,在那一瞬被瞬间清空,感觉一切都是值得的。

除却那些美丽的风景,DaiLi也感慨这一路默默陪伴的新CR-V是一位完全靠得住的伙伴,翻山越岭后终于到达终点,经历过寒冷的凌晨,进过坑洼的水塘,穿过曲折的弯道,挤过汹涌的人潮... 新CR-V始终凭借其优秀的表现不曾让人失望。

“我喜欢那几天的自己,心无旁骛,唯有新CR-V,陪我一同穿越318、走进纯真世界”,DaiLi和新CR-V共处的这5天,究竟有着怎样的奇遇?

2月20日起,和东风Honda 新CR-V 一同“寻真”!

注:以上图片来源于麻辣车事拍摄

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