奔驰和宝马是一对老对手，都是汽车行业响当当的知名企业，但在国内，奔驰的地位显然要高于宝马，这个在销量上，在口碑上，都有体现。
先说口碑上的差距，奔驰在国人嘴里，有一个亲昵的称谓：大奔，被冠以“大”字的品牌，基本都是消费者认可程度高，可以提升身份的产品，在汽车行业，只有两个品牌有这样的殊荣，一个是“大红旗”，另外一个就是“大奔”。这一点，是宝马望尘莫及的。
我们都知道一句话，叫“金杯银杯不如老百姓口碑”，而就从一个“大奔”的昵称上，就能看出奔驰的口碑如何。当然，也不是说奔驰的产品有多完美，只是说明这个品牌在中国消费者中的地位超然。
然后，再说说销量，远的不说了，看看2021年1月份高端车型榜单的销量排行，无论是轿车还是SUV车型，奔驰是双料冠军，在高端SUV排行榜中，奔驰GLC以月销19461辆的成绩，甩了宝马X3两个身位，中间还隔着一个奥迪Q5。
开过奔驰GLC的都知道，舒适性与空间性，奔驰GLC在同级别车型中，是无敌的存在，远远的一眼望去，硕大的奔驰车标，就给人一种尊重豪华的感觉，同属豪华品牌的宝马和奥迪，车标给消费者带来的视觉冲击力，都没有这么明显。
奔驰GLC的车身尺寸为4764*1898*1642mm，轴距2973mm，近3米的轴距，保证了奔驰GLC的后排空间的宽裕。而座椅的承托感与舒适性，你可以去亲身体验一下。
大可以成就奢华，但奢华的感觉却不单一是大，视觉、感觉缺一不可。
再看看前排，圆形出风口，液晶显示屏，处处透着豪华车的气场，而大面积实木装饰，以及软性皮质材料的包覆，让驾乘者触手可及的地方，都是满满的质感。
奔驰GLC的动力系统，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大马力197PS，峰值扭矩320N·m，驾驶感觉偏舒适。
前几年，奔驰的畅销车型，尤其是SUV车型，通常都需要加价提车，这多少影响了奔驰的销量，近几年来，奔驰SUV车型价格一降再降，于是销量一路飘红，很多原计划购买一些大众品牌主流SUV车型的车主，也禁不住奔驰的诱惑，也稍稍使点劲，就够到了奔驰。
和宝马X3比起来，奔驰GLC确实更让人心动。
而且，奔驰GLC给驾驶者带来的，肯定不仅仅是驾乘的舒适感，以及宽裕的后排空间，更重要的是会改变周围的目光，尽管现在市侩的人越来越少，但一款豪华车型同样是对自己身份的肯定，想要别人认可，必须先自己认可。
开个“大奔”的感觉很好，不信你可以去店内实验一番，暂时买不起没关系，起码有了个奋斗的目标，就像我一样，开着大众追“大奔”，咱起码也成了潜在客户了。
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