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中型SUV最新保值率排行:汉兰达无悬念夺冠,日系车包揽前三
车与舆 4021浏览 2021-02-25

目前市面上的中型SUV已经基本进入了高端车的范围,自主品牌少数布局,合资和豪华品牌几乎各自占据着半壁江山。许多车主在买车时,除了考虑车辆的性价比和安全性外,保值率也是一个重要的考量标准。在最新出炉的2020年中型SUV保值率排行中,日系车表现依旧强劲,包揽了榜单前三的位置。

丰田汉兰达(参数|询价)

丰田在国内有众多“神车”,而汉兰达一定是最辉煌最坚挺的那一个,多年来无论是日系其他车型,还是国产和豪华品牌,都无法撼动汉兰达的位置,很长一段时间内想要买汉兰达需要排队甚至是加价才能拿下,而它的第一年保值率更是达到了夸张的95.44%,即便是在使用了5年之后,保值率也高达75.81%,许多车主调侃道,买汉兰达就是为了抵御风险,万一哪天遇到财务问题,这辆车基本上可以只折损一点就卖出,而且极为抢手。

雷克萨斯NX(参数|询价)

雷克萨斯NX和汉兰达有些许不同,前者虽然没有后者那般受欢迎,但是作为雷克萨斯性价比最高的车型之一,它几乎抹平的豪华品牌的溢价,所以消费者对它认可度极高,再加上近些年维修成本不断降低,整个雷克萨斯的保值率都有充足的保障,尤其是这款雷克萨斯NX,更是当仁不让。

本田冠道(参数|询价)

虽然是后来者,但本田冠道如同汉兰达一样优秀,超大的空间和燃油经济性成为了这个级别第一阶梯的车型,它第一年的保值率高达95.45%甚至比汉兰达还要高出一点,由于上市时间还没有那么久,所以暂时看不到5年的数据,不过从2~4年的递减情况来看,这个成绩保持的还是非常不错的,老款车型尚且如此,之后新款的冠道很有可能创造更高的保值率。

身后的第二阶梯阵营,有保时捷Macan(参数|询价)、UR-V(参数|询价)、牧马人(参数|询价)和宝马X4(参数|询价)等等,他们的保值率几乎也都达到了接近90%的水准,之前的文章中我们曾经分析过,SUV的保值率是要明显低于轿车的,但是在中型SUV领域中,却似乎“逆势上涨”,除了这几个产品本身就很优秀外,还看得出来消费者对这个市场和领域的认可,正是因为有越来越多的人愿意跻身加入这个领域,也有更多的消费者不介意二手车,才将这个保值率越推越高。

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