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先纯电后增程,低调入欧来搅局,赛力斯SF5将登陆西班牙

撩车视界 6790浏览 2021-02-27 IP属地: 未知

在推出赛力斯3之后,东风赛力斯决定将旗下的旗舰车型SF5引入西班牙市场,并且是搭载了90kWh电池和前后双电机的高配纯电动版本。作为DFSK(东风小康欧洲品牌)在欧洲销售的最大SUV,赛力斯SF5将面对诸如捷豹I-Pace、宝马iX3、奔驰EQC等车型的竞争,这样的待遇在中国市场可轮不到它。

先纯电后增程,低调入欧来搅局,赛力斯SF5将登陆西班牙

先纯电后增程,低调入欧来搅局,赛力斯SF5将登陆西班牙

同时率先引入的版本并不是续航更持久的增程版本,而是纯电版本,综合功率510kW,能够在3.5s内破百,极速被限制在230km/h,NEDC续航超过500km,WLTP工况也将超过400km,在欧洲市场也是很有竞争力。

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DFSK表示,随后也会引进增程版本,与这一市场上的宝马i3、欧宝Ampera以及新的日产逍客e-Power一起提供无续航焦虑的电动之选。所搭载的1.5L发动机搭配35kWh电池,纯电续航150km,NEDC综合续航超过1000km,能够在4.8s内破百,极速更是能达到255km/h。据悉,赛力斯SF5将在今年登陆西班牙市场,随后还会陆续销往其他欧洲国家。这一闷声发大财的典型,将会让中国品牌电动车在欧洲的格局不同于以往。

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