提起新能源汽车，早些年做这一领域的大多还是国产品牌居多，在很多消费者心中，纯电动汽车更多被定位成买菜车。原因无他，当时大多数国产纯电动车都采用了微型车设计，加上当时续航里程大多为150km到200km之间，连上300km的车型都少之又少，使得其行驶范围大多被限定在市区内，作为简单的代步工具。
但特斯拉带头进军新能源市场后，也让这一领域开始两极分化，低端廉价续航弱的微型车跟高端大气强续航的特斯拉，价格上两者更是天差地别，当时的多数国产纯电动车型都受到补贴影响，补贴后甚至不足5万就可以入手一台绿牌车，而特斯拉则多为80万甚至上百万的车型。直到近几年比亚迪等车企带头研发新能源电池续航问题，也让现在多数国产纯电动车续航超过了300km以上。
在人们开始逐渐接受新能源汽车后，不少豪车品牌也是加快了新能源汽车产品的设计研发工作。今天所说的这款车型就是即将在3月上市的奥迪全新电动版奥迪e-tron。
在外观方面，奥迪这款新车采用了六边形镂空中网设计，格栅状的中网加上奥迪LOGO让这款车辨识度更高。犀利的鹰眼式前大灯搭配机盖上流畅的线条让这款车更显肌肉感。雾灯处的进气口进一步扩大，让这款车看起来更有轿跑风范。而这款奥迪e-tron的设计平台跟奥迪R8相同，这也为这款全新纯电动车增添了一层光环。最让人喜欢的是车尾的设计，除了溜背式设计外，新车底部还采用了空气动力学设计，看上去酷炫的同时也平添了几分科技感，丝毫不输超跑带给人们的既视感。
在内饰设计上，这款全新的奥迪e-tron采用了双幅式多功能方向盘，中间边框采用了银色镀铬装饰，更显质感。12.3英寸的全液晶仪表盘搭配嵌入式10.1英寸超大中控屏和8.6英寸的分体中控屏设计，让整车显得科技感十足。贯穿仪表盘的空调出风口也带给人不同的搭配感觉。
在动力方面，据海外版推测，这款奥迪电动版e-tron将采用两台电机，最大功率分别为135kw和165kw，峰值扭矩为664N·m，并搭载一台95kWh的动力电池，使其续航能力达到了470km。对于这款即将3月上市的豪华电动车，你是否喜欢呢？
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